哈芬預埋槽的行業須知

如何進行預埋槽道施工的質量控制？

1、臺車定位，減小襯砌內凈空與設計凈空的偏差，以控制預埋槽道的嵌入誤差。

2、提高開孔時定位精度，在螺母與臺車模板加墊圈，擰緊螺母增加槽道和模板的密貼度，以控制槽道的傾斜誤差。

3、槽道組在焊接固定的時候，嚴格控制槽道間的間距，以控制槽道平行間距及槽道組間距施工誤差。

4、臺車上的螺栓定位孔開孔位置放樣，減小開孔尺寸，以控制槽道與水平方向和垂直方向施工誤差。

哈芬槽預埋件和預埋螺栓有什么不同

哈芬槽預埋件多是鋼板，即是鋼板和鋼筋是筆直銜接的形象是T形，預埋件是在構造中留設由鋼板和錨固筋的構件，用來銜接構造構件或非構造構件的固定用處。比如做后工序固定（如門、窗、幕墻、水管、煤氣管等）用的銜接件。抗震支吊架調整了使用不同鋼支架的現象，減少了擺動或振動的動力難以操作的現象。 這個在混凝土構造與鋼構造銜接的部位許多。

而預埋管是在構造中留設管（多見的是鋼管 鑄鐵管或PVC管）用來穿管或留洞口為設備效勞的通道。比如在后期穿各種管線用的（如強弱電、給水、煤氣等）。哈芬槽的建筑設計需要的步驟有哪些1、哈芬槽預埋件是可以聯系建筑規劃的不一樣請求，那么就可以供給不一樣標準和尺度的哈芬槽。常用于混凝土墻梁上的管道預留孔。預埋螺栓是在構造中，一次把螺栓預埋在構造里，上部留出的螺栓絲扣用來固定構件，是起到銜接固定作用的。多見的是設備預留螺栓

抗震支吊架的安裝技術要求及注意事項

① 管道吊掛支架的水平安裝平均間距為2000mm，并應根據設計要求設置相應的固定支架。

② 管道抗震支吊架不應限制管道熱漲冷縮產生的位移，對于溫差變形較大的管道，產品供應商應提供專用滑動（滾動）支架和固定支架。每段水平直線管段應在兩端設置抗震支架，水平管線在轉彎處0.6m范圍內設置抗震支架；當抗震支架間距大于設計間距時，應在中間設置抗震支架。4、充分考慮位移影響：雖然對于管道的抗震支吊架結構和連接件都考慮了管道位移可能產生的水平力的影響，但還是要從實際出發，根據位移長度，我們可以將支吊架偏裝并在工程圖紙中標明偏裝方向和偏裝量。

③ 風管支吊架荷載系數的選取以及荷載計算公式參照。水管及金屬管道吊掛支架荷載系數的選取以及荷載計算公式參照；抗震支架的選型和設計按照自身承受荷載進行水平地振力驗算。

  ④ 管道支吊架系統的安裝按照現行國家規范及圖集要求外尚應滿足地鐵行業的要求。固定在建筑結構上的管道支、吊架不得影響結構安全。  

⑤ 不得將抗震支吊架安裝于非結構主體，如輕質墻體等

⑥ 管道當中的附件質量大于25kg時，應設置縱向及側向抗震支架

⑦ 水平管線距垂直管線600mm范圍內設置側向支撐，垂直管線距地面大于0.15m應設置抗震支撐；水平管道在安裝柔性補償器或伸縮節的兩端應設置抗震支吊架。

⑧ 在設備走廊區域，為保證支架間的相對位移導致管線損壞，沿管線方向通長設置縱向連接，并在側向支撐間距設置斜撐

哪些項目需要設置抗震支架：

　　針對必須設置抗震支架的項目，具體要求是：抗震設防烈度為6級及以上地區項目。

　　也有個限制：地振等級9級以上或者特殊要求的建筑不適用(這里面的特殊要求的建筑，分享君也猜不透是什么建筑，可能是：鳥巢、國家體院館等等類似的吧);

抗震支架設計的要求：

　　設置抗震支架之后，系統可以做到：小震不損 、中震可修 、大震不倒。

　　3、抗震支架的要求：

　　組成抗震支吊架的所有構件應

　　(1)采用成品構件(注意：是成品，而非現場拼湊);

　　(2)連接緊固件的構造應便于安裝;

　　(3)抗震支吊架應根據其承受的荷載進行抗震驗算。