蚌埠電子地磅傳感器質量放心可靠「多圖」

檢測物體必須在傳感器可以檢測的區域內，

也就是稱重可以感知的范圍內。其次，要考慮傳感器光軸有沒有對準問題，對射型的投光部和受光部光軸必須對準，對應的回歸反射型的探頭部分和反光板光軸必須對準。同樣還要考慮的是檢測物體是否符合標準檢測物體或者較小檢測物體的標準，檢測物體不能小于較小檢測物體的標準，從而避免導致對射型、反射型不能很好檢測透明物體，像反射型對檢測物體的顏色有要求，顏色越深，檢測距離就越近。

傳感器靈敏度的選擇

通常，在傳感器的線性范圍內，希望傳感器的靈敏度越高越好。因為只有靈敏度高時，與被測量變化對應的輸出信號的值才比較大，有利于信號處理。但要注意的是，傳感器的靈敏度高，與被測量無關的外界噪聲也容易混入，也會被放大系統放大，影響測量精度。因此，要求傳感器本身應具有較高的信噪比，盡員減少從外界引入的廠擾信號。傳感器的靈敏度是有方向性的。當被測量是單向量，而且對其方向性要求較高，則應選擇其它方向靈敏度小的傳感器;如果被測量是多維向量，則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。

檢查地磅稱重傳感器好壞首先要看累計流量顯示器是否在跳字，

瞬時流量是否有顯示，如累計流量不跳字、瞬時流量不顯示，再檢査地磅帶荷重是否有顯示，如無顯示，則應對稱重傳感器進行檢查。

首先檢查地磅引出線是否有明顯的短路、斷路處，不存在這類問題時再檢查接線。電子汽車衡稱重傳感器不論是4線制或6線制接線，都有±6；±58四根線。±6：為激勵電壓輸人端，激勵電壓由累計器提供，應為10~18V, 10 ~ 12vDC使用得較多。±軸為信號輸出端，大小應為0~ 30MV,如稱重傳感器的靈敏度為則該值為0-20MV之間某一值。

地磅正常使用時，皮帶空載時輸出不超過15MV，并且隨著載荷的增加而成比例增大。6線制接線的±6為補償端，此電壓與±6一致。因此判斷稱重傳感器好壞直接的方法。