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發布時間:2020-08-08 18:21  






如果汽車配備了日行燈系 DRL 你必須首先了解這些裝置的工作原理。例如,某些日行燈系在發動機啟動之 前,其日行燈不能打開,還有一些日行燈系,如果駐車制動尚未取消,縱使發動機已經啟動,其日行燈依 舊不能正常工作。彼德羅夫和戴維的實驗裝置較為相似,這實際是一種新燈———炭極弧光燈的雛形。如果車輛裝備了光控燈, 不妨檢查一下感光性從非常弱到非常強狀態過程中車燈的工作情況, 當然也不要忽略檢查自動關閉計時器。 如果系統裝備有一只計時器,請將其設置為很大延shi。
流通過氣體時還伴有發光現象,即所謂的輝光放電。其發光的顏色隨所充氣體的不同而不同。法拉第的理論及其在實驗上的成就,為霓虹燈技術的發展奠定了堅實的基礎。但是電燭的耗電量大,壽命短暫,還會產生有害氣體,所以在白熾燈出現以后,它在照明領域里幾乎銷聲匿跡了。霓虹燈始源于法國。當時所用的燈體玻管的直徑為45毫米,先將玻璃管彎制成所需的文字或圖案,然后再用1只電壓為1萬多伏的變壓器供電,使之發光。當時,燈管兩端電極采用石墨制成,內部充入氮氣或二氧化碳氣體,前者會發紅光,后者發白光。
汽車前照燈一般由燈泡、反射鏡、配光鏡(散光鏡)三部分組成。1.燈泡汽車前照燈使用的燈泡有白熾燈泡、鹵鎢燈泡、新型高亮度弧光燈等。(1)白熾燈泡:其燈絲用鎢絲制成(鎢的熔點高、發光強)。與此同時,人們開始把燈絲制成螺旋形,這樣做一方面可以縮小所占空間,提高發光效率,另一方面又能繼續降低鎢的蒸發,延長使用年限,可謂一舉兩得。制造時,為了增加燈泡的使用壽命,燈泡內充人情性氣體(氮及其混合惰性氣體)。這樣可減少鎢絲蒸發,提高燈絲的溫度,增強發光效率。白熾燈泡發出的光線帶有淡黃色。