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              發布時間:2020-12-31 08:13  






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              亮點總結:1、櫻桃紅色金屬外觀格外鮮亮,夜光立體車標提升夜晚的美觀效果。2、福田康明斯X13 ZF Traxon AMT手自一體變速器將配置動力總成提高到新水平。3、康明斯發動機I-brake 2.0 ZF液力緩速器雙向輔助制動加持,保證長距離坡道行駛的安全性,有效減少輪胎制動磨損程度,提高山區路況行駛的安全性。4、前3后4片鋼板懸掛兼具可靠承載能力與輕量化效果。5、760 340L大容量油箱配置滿足超長途續航要求,減少中途加油次數,提高運輸效率。6、速比2.846的青特469車橋保證快速物流運輸的時效性需要,同時降低燃油消耗。


              兩個油箱容積目測應該能達到1150L,加滿油的話跑3000公

              所謂穿越版,其特點就是配備了雙標號油箱,兩個油箱的容積目測應該能達到1150L,加滿油的話跑3000公里應該沒有什么壓力,從廣州到沈陽,鄭州到新疆,一次加滿油都能輕松到達。對于常年長距離穿梭的卡友來說續航首先沒問題。較大的主油箱主要裝高標號柴油,并且帶有水加熱裝置,寒區行駛不會凍油。而較小的油箱則可以裝低標號例如-35號柴油。通過駕駛室的翹板開關就可以實現兩個油箱的切換,還帶加熱開關。


              在動力上,它搭載的560馬力的福田康明斯X13發動機,這款X13發動機的外觀,其實與我們熟悉的X12系列沒有太多差異,依然采用整體式缸蓋,不過上方標識的X13立體鍍鉻標識,讓你一眼就知道它的強力身份。具體參數來說,這款發動機排量12.9L,滿足國六排放標準,580馬力(國五560馬力),扭矩2600N.m,總體來說,和國內同排量的發動機參數不相上下。




              歐曼GTL超能版車型使用的寬體平地板駕駛室的主體框架、一體式擾流罩,至今依然在EST系列車型中普及化應用。通過相關資料獲悉,2020年即將發布的全新EST系列車型仍在這款舒適型駕駛室上進行升級,整體后排臥鋪拓寬式設計舒適度有保證。車主介紹,歐曼GTL平地版駕駛室的空間優勢顯著,平日里在車上做飯、燒水格外方便,主駕駛的氣囊座椅如果帶有通風加熱配置,冬夏時節行車更舒適。



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