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自動化控制程度低迷

 一般，一些冷庫都廣泛采用了自動控制技術，大多數冷庫只有 1 ～ 3名操作人員，許多冷庫基本實現夜間無人值班。而我國冷庫的制冷設備大多采用手動控制，或者僅對某一個制冷部件采用了局部自動控制技術，對整個制冷系統做到完全自動控制的較少，貨物進出、裝卸等方面的自動化程度普遍較低。

隨著冷庫和制冷設備的發展，冷庫的前景也會越來越廣，冷庫設計更加趨于優化，自動化控制程度逐步提高，政府安全生產和質量監督等管理部門對冷庫的監管力度大大加強。

制冷系統連接：因主機冷凝器、蒸發器在廠里都經過打壓密封，因此開封時，都應有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應兩頭有封塵措施，施工時也要注意隨時密封，以防水灰塵進入管內，冷凝器→主機→蒸發器，銅管連接以焊接方法，接口牢固美觀。

電線排放：所有電線除用空調扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護，溫度顯示導線盡量不與電線靠在一起。

1、平時應通過觀察儀表的變化、聽機器運轉的聲音、摸機器的溫度變化等方法觀察壓縮機的運行狀態。發現壓縮機有串氣等現象應及時修理或更換。

2、庫內照明燈不亮。請檢查開關是否失靈，燈泡是否損壞。檢查時要截斷電源，安裝燈罩時要注意燈的防水。

3、組合冷庫門關閉不嚴密，請調節庫門上的合頁和門鎖與庫體之間的間距。

4、我們應實行定期維修和日常維護，保持壓縮機運行的高1效率。