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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 02:59  






              利用GPS定位,在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng),稱為全球定位系統(tǒng),簡(jiǎn)稱GPS。直至19世紀(jì),人類才發(fā)明了無(wú)線電導(dǎo)航,它不再受天氣影響,而是通過(guò)無(wú)線電發(fā)射臺(tái)發(fā)射電波,接收機(jī)接收以確定交通工具的方位,從而引導(dǎo)航向。GPS是由美國(guó)研制建立的一種具有、全天候、全時(shí)段、的導(dǎo)航系統(tǒng),能為全zhi球用戶提供低成本、的三維位置、速度和精dao確定時(shí)等導(dǎo)航信息,是通信技術(shù)在導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)版用典范,它極大地提高了地球社會(huì)的信息化水平,有力動(dòng)了權(quán)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。


              全球定位系統(tǒng)包括什么部分?

              用戶設(shè)備部分即GPS 信號(hào)接收機(jī)。日志管理,如登陸日志、報(bào)警設(shè)定、消息發(fā)送等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、打印和刪除、里程油耗統(tǒng)計(jì):通過(guò)系統(tǒng)提供的行駛數(shù)據(jù)保存功能,可將某車的在某天某日某一段時(shí)間的行車公里數(shù)及所耗油量,可生成報(bào)表供打印,該功能可作參考。其主要功能是能夠捕獲到按一定截止角所選擇的待測(cè),并跟蹤這些的運(yùn)行。當(dāng)接收機(jī)捕獲到跟蹤的信號(hào)后,即可測(cè)量出接收天線至的偽距離和距離的變化率,解調(diào)道參數(shù)等數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù),接收機(jī)中的微處理計(jì)算機(jī)就可按定位解算方法進(jìn)行定位計(jì)算,計(jì)算出用戶所在地理位置的經(jīng)緯度、高度、速度、時(shí)間等。接收機(jī)硬件和機(jī)內(nèi)軟件以及GPS 數(shù)據(jù)的后處理軟件包構(gòu)成完整的GPS 用戶設(shè)備。GPS 接收機(jī)的結(jié)構(gòu)分為天線單元和接收單元兩部分。接收機(jī)一般采用機(jī)內(nèi)和機(jī)外兩種直流電源。設(shè)置機(jī)內(nèi)電源的目的在于更換外電源時(shí)不中斷連續(xù)觀測(cè)。在用機(jī)外電源時(shí)機(jī)內(nèi)電池自動(dòng)充電。關(guān)機(jī)后,機(jī)內(nèi)電池為RAM存儲(chǔ)器供電,以防止數(shù)據(jù)丟失。目前各種類型的接受機(jī)體積越來(lái)越小,重量越來(lái)越輕,便于野外觀測(cè)使用。





              區(qū)分型功能有:

              (1)、物流車使用群體:里程統(tǒng)計(jì)、 油耗統(tǒng)計(jì)、遠(yuǎn)程鎖車(選裝功能需加斷電繼電器)、服務(wù)期提醒、保養(yǎng)到期提醒、行駛記錄分析、短信查車、遠(yuǎn)程尋車等等。先進(jìn)的管理思想和技術(shù)結(jié)合,使管理者及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握經(jīng)營(yíng)情況,達(dá)到過(guò)程控制地目的。(2)、使用群體:定位器拆除提醒、定時(shí)數(shù)據(jù)上報(bào)、跨區(qū)域提醒等等;(3)、機(jī)關(guān)車輛使用群體:使用者權(quán)限區(qū)分、辦事地點(diǎn)上報(bào)、車輛申請(qǐng)使用提醒等等;(4)、其他管理型車隊(duì)使用群體:例如駕培車的通過(guò)駕培一體機(jī)終端,具有教練/學(xué)員登簽/簽退功能,學(xué)員開(kāi)始練車,則通過(guò)指紋驗(yàn)證進(jìn)行簽到、拍照等特殊功能;還有針對(duì)電動(dòng)車、摩托車的定位終端,車輛移動(dòng)就會(huì)報(bào)警,碰撞、、低壓也會(huì)提醒,對(duì)防盜非常有效;還例如:貨車使用群體,系統(tǒng)中需要設(shè)定提醒、越界提醒、疲勞駕駛提醒等等。





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