全國(guó)高鐵廣告發(fā)布13813861634火車是一個(gè)城市內(nèi)主要的軌道交通工具,列車乘客一般都來(lái)自于各個(gè)城市地區(qū),所以一般在列車上投放廣告的可以是該列車途經(jīng)站點(diǎn)城市內(nèi)的特產(chǎn)廣告,旅游景區(qū)廣告,這類廣告也是最能吸引乘客注意的廣告信息。不僅可以充實(shí)乘客對(duì)地方習(xí)俗特點(diǎn)的一個(gè)了解,還可以達(dá)到廣告宣傳作用,效果顯著。
輸送能力大是高速鐵路的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)之一。
目前各國(guó)高速鐵路幾乎都能滿足最小行車間隔4分鐘及其以下 的要求。
法國(guó)本東海道客運(yùn)線高峰期發(fā)車間隔為3分半,平均每小時(shí)發(fā)車達(dá)11列,在兩市的兩個(gè)半小時(shí)的運(yùn)行路程中,開(kāi)行“希望”號(hào)1列、只停大站的“光”號(hào)7列以及各站都停的“回聲”號(hào)3列,每天通過(guò)的列車達(dá)93列,每列車可載客1200~1300人,年均輸送旅客達(dá)1.2億人次,建成后,法國(guó)站每小時(shí)可發(fā)車15列。
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