四川有效汽車除甲醛公司服務為先,成都皇騏科技除甲醛

不是每一個汽車都存在甲醛超標的問題，但絕大多數如此

比如，寶沃汽車的內飾面板采用全球高級汽車材料供應商普利特提供的PP材料制造，零揮發零污染；

座椅皮質、面套則采用以環保著稱的日本綠安全株式會社生產的綠色環保材料，低揮發，無氣味，即便直接接觸皮膚，也絲毫沒有問題。更重要的是，在高溫條件下，普通材料的甲醛揮發濃度髙可達常溫下的20倍，但是寶沃汽車僅為4倍。

測試顯示，即使在65℃的高溫環境，寶沃座艙的甲醛含量也比23℃常溫下的國家標準要求低14%，令車主即使在車內長時間停留，也無需擔憂甲醛帶來的健康隱患，真正將安全感化為無形，卻又無處不在。

8款車均為甲醛濃度高！中國汽車健康指數C-AHI首批車型成績解讀

在今年1月份，汽車小小值發布了3篇關于中國保險汽車安全指數（C-IASI）的文章，雖然不是第壹時間對《C-IASI中國汽車保險安全指數2018年第壹批車型測評結果》的解讀，但是有關汽車碰撞安全的問題依然在站內受到值友們的廣泛關注。堪稱全球最嚴！解讀C-IASI中國汽車保險安全指數首批車型測評結果：途觀L、寶駿510、思域紛紛折戟除了“保險汽車安全指數”之外，中國汽研指數平臺還有“汽車健康指數” 、“智能汽車指數” 、“消費者汽車駕乘指數”等項目，而今天要為大家解讀的就是中國汽車健康指數（C-AHI）。(3)打開AC空調按鈕，繼續吹風3~5分鐘(4)感覺空調開始制冷之后把車窗關閉，視情況而定，開啟內循環。

車內去甲醛

2018年12月，中國汽車健康指數（C-AHI）首批測評結果發布，C-AHI首批測試車型共有8款，包含吉利博瑞GE、榮威RX8、現代領動、斯柯達柯迪亞克、別克GL8、傳祺GS7、豐田奕澤、起亞智跑。和C-IASI測試一樣，這8款樣車均由中國汽研管理中心在重慶及周邊地區自行隨機購買，不存在汽車廠商特zhi車的情況。需要指出的一個點是，此次測評結果顯示8款車的甲醛濃度均不盡如人意。對此老司機總結了這4步夏天開車的做法，(1)首先不要著急上車，打開車門和車窗通風兩分鐘。車內除甲醛、空氣治理刻不容緩！！！

車內空氣凈化

新車內有異味，的確是甲醛 一類物質在做怪，當然除了甲醛還有其他揮發物質，這些揮發物來自于皮革、紡織品、塑料配件、膠合劑等內飾材料，這些材料在高溫暴曬后會散發出對人體有害的物質。換句話來講，就是C-AHI是基于國內外工況標準，結合前沿醫學研究，針對車內健康危害源展開系統測評。這些物質會對人的眼睛、鼻子等有刺激作用，在車里呆的時間一長，就會頭疼眼花，對健康很不利，因此，車內除甲醛勢在必行。