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氫氣充氣壓縮機(jī)發(fā)明方案

一種氫氣壓縮機(jī)主機(jī)，包括：

一級氣缸，其內(nèi)設(shè)置壓縮腔體；

二級氣缸，其內(nèi)設(shè)置與壓縮腔體連通的第二壓縮腔體；

油缸，其內(nèi)包括被油缸活塞分隔的兩個獨立的子油腔，所述油缸活塞兩側(cè)分別通過一級活塞桿和二級活塞桿連接一級氣缸的一級活塞和二級氣缸的二級活塞。

在發(fā)明的至少一個實施例中，所述氫氣通過一級進(jìn)氣閥進(jìn)入一級氣缸經(jīng)壓縮后通過一級排氣閥排出再經(jīng)二級進(jìn)氣閥進(jìn)入二級氣缸進(jìn)行二次壓縮。

在發(fā)明的至少一個實施例中，所述一級氣缸和/或二級氣缸外側(cè)設(shè)置有水套缸，所述水套缸內(nèi)充有冷卻液。

在發(fā)明的至少一個實施例中，所述一級氣缸通過中間連接體連接于一級氣缸；

二級氣缸通過中間連接體連接于二級氣缸。在發(fā)明的至少一個實施例中，所述一級氣缸和/或二級氣缸遠(yuǎn)離所述油缸的一端設(shè)置氣缸蓋。

氫氣充裝壓縮機(jī)使用時哪些事項需要注意

氫氣壓縮機(jī)是低溫泵系統(tǒng)或其他制冷單元的驅(qū)動單元，用于向低溫泵或其他制冷單元供給氦氣。

壓縮機(jī)在啟動時，電機(jī)的電流會比額定電流高5-6倍，不但會影響電機(jī)的使用壽命并且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計時在電機(jī)選型上會留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變的，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。變頻器可實現(xiàn)電機(jī)軟啟動、通過改動設(shè)備輸入電壓頻率到達(dá)節(jié)能調(diào)速的目的，并且能給設(shè)備供給過流、過壓、過載等維護(hù)功能。

壓縮機(jī)的包裝和運輸可按合同規(guī)定辦理。大批量進(jìn)口的壓縮機(jī)，一般是裝入紙箱內(nèi)再以集裝箱裝運。壓縮機(jī)在包裝箱內(nèi)應(yīng)固定可靠，并有防潮防震措施。儲運中不許倒置，并儲存在通風(fēng)良好的庫房中，相對濕度不能超過80%，不能有腐蝕性氣體存在。

壓縮機(jī)只要在使用時，才允許拔出密封橡膠堵頭。如在儲運中發(fā)現(xiàn)堵頭掉落或松動，應(yīng)及時查看處理后再行保存。

氫氣充裝壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

應(yīng)牢記“維護(hù)和修理并重，預(yù)防為主”。壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)是一項長期的工作。有必要深刻理解量變達(dá)到質(zhì)變的原因。只有定期維護(hù)才能延長機(jī)器的使用壽命。同時，要正確處理“養(yǎng)”與“修”、“養(yǎng)”與“用”的關(guān)系，不養(yǎng)而修或不養(yǎng)而用都是徒勞的。

在維修過程中，要注意循序漸進(jìn)，確保質(zhì)量逐項檢查，不得遺漏檢查或保險。維護(hù)過程中應(yīng)注意及時記錄，如有問題應(yīng)及時向相關(guān)部門匯報。

運行不應(yīng)超過壓縮機(jī)的負(fù)荷，以消除安全隱患。同時，應(yīng)注意在維護(hù)過程中檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性，以確保其靈活性。檢查設(shè)備的安全性和可靠性，防止發(fā)生危險事故。

氫氣充裝壓縮機(jī)向降低能耗方向發(fā)展

壓縮機(jī)是石化工業(yè)生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，其作用是通過氣體壓縮，為氣體輸送或化學(xué)反應(yīng)提供動力。大部分石化裝置都有氣體壓縮機(jī)，常用的壓縮機(jī)類型主要有離心式壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)等。隨著石化工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，用戶對壓縮機(jī)的能量消耗、更加關(guān)心，三元流動理論被應(yīng)用到葉輪的葉片和擴(kuò)壓器等靜止元件設(shè)計中，以期達(dá)到機(jī)組效；高參數(shù)化工作特性的壓縮機(jī)將正在被不斷開發(fā)，壓縮機(jī)級間匹配與整機(jī)匹配技術(shù)將逐步解決，設(shè)備早期故障診斷與控制技術(shù)、噪聲治理與控制技術(shù)將逐步被使用。由于采用了三元流動葉輪及與其匹配良好的固定元件，壓縮機(jī)整機(jī)已經(jīng)高達(dá)88％以上，而且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，檢測、報警及聯(lián)鎖停車系統(tǒng)控制水平高，可保證裝置3～4年以上的運轉(zhuǎn)周期。