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液壓馬達較低穩定轉速是馬達的一項重要技術指標，它對機器的工作性能和壽命有著直接的影響。馬達較低穩定轉速的決定因素，以液壓馬達作為動力執行元件的液壓系統較低穩定工作轉速較小值，在購買使用該產品以前掌握它的轉速低的原因是非常重要的，

在需要滿負載起動使用時，應注意到液壓馬達起動扭短數值，因為液壓馬達起動扭矩都比額定扭短小，如果忽視，將會使工作機構無法運轉。

1.  運動速度

速度是選擇密封件必須考慮的因素，我們將速度分為三級：

低速0～0.8m/s；常速0.8～2m/s；高速2～5m/s；速度的極限即受到溫度的限制，因為速度的提升后都歸結唇口溫度的提高，唇口對溫度的承受力。

運動速度很低（0.03m/s）時，要考慮設備運行的平穩性和是否出現爬行現象，運動速度很高（＞0.8m/s）時，起潤滑作用的油膜可能被破壞，密封件因得不到很好的潤滑而摩擦發熱，導致壽命大大減小，建議聚氨酯或橡塑密封件在0.03m/s～0.8m/s速度范圍內工作比較適宜。在超高速狀態下要注意的幾個因素：

⑴ 金屬材料性能與摩擦表面粗糙度

⑵ 缸桿的靜態或動態的不同軸承度

⑶ 介子的溫度

產生壓力沖擊因素很多，例如一臺挖掘機在正常作業抬起大臂時，外來的石頭鍘到挖掘機大臂時。吊機在吊重時，重物所產生的抖動，會產生對油缸的一個很大的沖擊，除外在因素外，對于高壓大流量液壓系統，執行元件換向時，如果換向閥性能不佳或設計不當時，都很容易產生液壓沖擊，液壓沖擊產生瞬間高壓可能是系統正常工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時間內會將密封件件擠入間隙內或撕裂密封唇口，造成密封件嚴重損壞。一般有液壓沖擊的油缸就在活塞上安裝緩沖環和支承環。緩沖環在密封件的前面吸收大部分沖擊壓力，支承環防止密封件根部在高壓下被擠入間隙，造成撕裂損傷。

油缸內泄導致壓力內泄，那么大小臂出現掉臂等情況，說明是內油封損壞了，業內老司機也指出，如果以下幾個關鍵點沒注意好，

液壓油里有雜質、細小的灰塵以及液壓件使用時間后的金屬屑等，都可能會磨損油封，該原因常見于液壓油更換不及時、老年機上。

系統壓力過大，輕則引起油封變形，重則還會沖破油封。

如油缸本身存在拉傷或劃傷，每當活塞桿伸縮一次，就會對油封造成一次損傷，時間一長，油封就會損壞、漏油。

安裝時，如油封結合面倒角處的毛刺未清理，也會導致油封損壞，這是很小的一個細節，很多的機主忽略。