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自動道閘的選擇

自動道閘的選擇也是至關重要的，我們要根據自己的需求來選擇適合我們自己的。其中包括自動道閘門的道閘桿、起落速度、電氣性能、傳動方式等。

一、自動道閘門的道閘桿選擇

1、直桿：膠條直桿,伸縮直桿.2、曲桿：首先確認好房頂的高度及路的寬度.確認好限高后才能算出主桿的長度和附桿的長度.3、柵欄桿：(圓桿柵欄,方桿柵欄)應根據實際使用需要進行選擇。

二、自動道閘門起落速度的選擇。

1、高速 (1.5秒) ，適用于道路管理系統，如高速公路收費站。2、中速 (3秒) ，適用于民用，如住宅小區、智能大廈、停車場等 。3、慢速 (6秒 ) ，適用于民用，如住宅小區、智能大廈、停車場等 。

三、自動道閘門電氣性能選擇

1、根據安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控制系統，安檢功能分為地感、紅外、壓力波等。2、檢查產品的檢測是否完善，一般道閘(擋車器產品)必須要求有如下的幾個通用檢測報告：① 擋車器的平衡調節是否方便?② 控制系統的穩定等③ 整機的各類檢測報告④ 電氣線路的防水保護功能⑤ 電機的防水等級、電氣檢測等⑥ 制造商和代理供應商的質量保證體系

停車場道閘管理布線主要有幾種：通訊線、電源線、視頻線、地感線等，我們在對停車場進行布線時要注意哪些問題呢？

1、通訊線：也就是常說的485通訊線，必須是帶屏蔽保護層的雙絞線。

2、聚光燈開關無特殊要求一般在崗亭控制。

3、電源線：配電室到崗亭、出入口道閘、出入口讀卡機、聚光燈、攝像機等安裝部位，在電源線施工時要求距離地感線圈的蕞小安全距離不能小于1米。

4、所有的管線必須按強弱電分開，導線中間不許有接頭。

5、視頻線：用75Ω同軸電纜作為視頻線，需要注意的是攝像機電源線不得與聚光燈的電源線共一根穿線管。

6、地感線：在切好的地感槽內用BV1.0mm2多股線或0.5mm2高溫多股線繞制4～6圈。

7、在使用低壓供電攝像機時，更不能將強弱電源線共用一條四芯護套線。

現在道閘系統的應用是如此的廣泛，我們需要了解一些道閘的基本知識，也許道閘廠家今天講解的道閘知識會幫助大家在今后的使用。

1.變頻電機：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速能夠準確跟從輸入頻率的改變而改變，在轉速大幅度改變時轉矩卻穩定。在功率、轉速一樣的情況下與其它常用電機對比其起動沖擊電流與體積均蕞小，但其轉矩卻是其它電機的2至3倍，并且在電機長期堵轉時，電機的作業電流不會上升。因此閘桿升降可做到十分平穩，可準確操控開閘（或關閘）耗時，理論準確度到達1/1000秒，并且任何情況下電機也不會損壞（不包括過壓使用情況）。

2.箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等外表處置流程，以取得杰出的耐風雨，耐擦拭，抗紫外線，不褪色的功能；

3.行程操控體系：編碼定位體系與上述自編碼變頻電機所組成的特有組織，撤銷了現有的機械、光電、電磁等全部行程開關，做到了行程主動學習、回憶、修正。也就沒有了任何需求調理，保護以及能夠損壞的部件了。

4.一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩組織，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。選用45# 鋼全體精細鑄造成形后經大型數控加工中間一次性加工成形，大大減少了內部零件數量，大幅度提升了設備的全體可靠性與批量質量的一致性。

廣告道閘壞了怎樣處理呢？

廣告道閘手動指示燈發亮時為主動狀態，表示地感起作用，使用時一般打在主動狀態，即指示燈亮的狀態，如果燈滅了表示地感不起作用;主動道閘常見的另一問題是道閘不能正常升降。這種狀況主要有以下幾方面的原因：

三聯按鈕與道閘操控盒是否牢靠連接、按鈕的插件接線有沒有松動的狀況、帶遙控的是否是遙控掉碼以及按鈕或是道閘操控盒是否出現異常;主動道閘閘桿在垂直或者水平兩極限方位抖動比較大。

智能道閘的裝置參數。

1.停車場管理電腦到讀卡機的間隔蕞好小于100米，一般是放置在崗亭內。

2.地感線圈的尺寸為2米*0.8米。

3.讀卡機與道閘的中心間隔一般要在2米以上，蕞好是2.5米左右。

4.崗亭面積蕞小為2.*2米，便是4平米。

5.停車場車道寬度要大于3米。

6.監控攝像機裝置高度在2米到2.5米之間。