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發布時間:2021-08-02 19:14  





浙江赤道供應鏈有限公司主要經營:全程自主拼箱海派、卡派和空運業務,以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。
赤道與您分享國際快遞其它注意事項
1)、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證:1長 2高 2寬 < =330CM
2)國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物
3)倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預先訂艙:貨物單件維長超過330厘米;貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤,但一票貨超過300公斤
4) 當貨物出口用木箱包裝時只能用夾板木箱包裝
5)EMS單件重量不超過30kg。單件長不得超過160CM,寬不得超過80CM,高不得超過60CM
國際快遞常見問題之海關稅金:運費不含稅金及目的地關稅,罰款,倉儲等費用;如收件人拒付的關稅,將改為發貨人支付;因貨物原因無法完成目的地海關清關手續或收件人不配合導致貨物被退回發件地(大部分國家無法銷毀)所產生的一切費用由發件人承擔。
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快遞,取于快速遞送,一般是門到門的服務。國際快遞也是如此,但比之國內快遞,因其派送的范圍以及海關口岸等因素的差別而顯得復雜很多。
貨物的包裝
因國際快遞要運送的時間和空間長,加之,一份快遞自出貨至妥投,要經多次搬運。所以貨物的內外包裝一定要牢固,要能經受長時間的長途跋涉和多人次的搬運,特別是一些易碎的物品更應該加強包裝,必要的話可以用木箱包裝,但不要用原木,只能用經過加工過的木材,否則要提供熏蒸證明。很多客戶對這點是沒什么意識的,這也無謂的增加了客戶與貨代之間的爭議,如貨物破損賠償爭議。
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費用計算
國際快遞費用分為含燃油與不含燃油之分。比如UPS300KG以上到西歐國家的公布價是23.2/KG燃油附加費是22%(10月),這個價格加上燃油后就是23.2*1.22=28.3/KG,燃油附加費所占比額是比較大的,所以客戶在詢價時要問清是不是含燃油附加費。
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