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整車運輸_整車運輸公司_永強物流

托運人托運超限貨物，向車站遞交貨物運單的同時，還須提出貨物的裝載三視圖(端視、側視、頂視)，準確注明貨件重xin位置，各部位尺寸，以確定裝載方案和超限等級。

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公路企業未形成規模、協同效應，具有“資源利用率低，運輸成本高，運力資源浪費，競爭力薄弱”等特點。效益和規模的原因，使得大多數企業沒有能力提升管理技術，保障服務質量。

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大多情況下是一方水土養一方人的局面，圍繞一個主機廠，以當地運輸為主體形成了一批運輸企業，他們的規模、管理能力、地域的群體利益制約了外地企業參與競爭，特別在月初、月末的不均衡銷售發運情況下，更加無法旗幟鮮明的提出強化管理、改善品質的合理管理需求。鐵路到發兩端受鐵路運轉體制限制，不能快速反應，運行時間相對公路要長。