中堂冷鏈物流常用解決方案 冠城物流有

設施設備不足。國內易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作，80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產品都是用普通卡車運輸，大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸的，運輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布，有時棉被還成了較好的保溫材料。造成這種窘境的直接原因是國內冷鏈設施和冷鏈裝備嚴重不足，原有設施設備陳舊，發展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統地提供低溫保障。

東莞冷鏈物流是一個與食品產業發展相聯動的行業。所謂冷鏈，是指易腐食品的低溫運輸、儲藏等供應鏈系統，提升東莞冷鏈物流能力，是深圳未來生鮮電商發展不可忽視的新“腳力點”。

     隨著人們消費水平的不斷提高，消費者一方面希望更便捷地采購到自己想要的食材，另一方面對食材的新鮮度也提出了更高的要求。然而，一個簡單的“鮮”字，卻成為不少生鮮電商面臨的難題。

冷鏈物流中堂冷鏈物流

我國冷鏈基礎設施尚不完善

冷鏈物流應用以食品行業為主

冷鏈泛指采用制冷技術手段，使需冷藏冷凍的生鮮食品、品或化學品，在采收、加工、包裝、存儲、運輸及銷售的整個過程中，處于溫度、濕度、通風等適宜條件下，很大程度的保持貨品質量、減少產品損耗的一整套綜合設施和管理手段，核心是為保證產品品質，將溫度控制貫穿于整個鏈條的始終。而這種由始終處于恒溫或低溫環境下的各種物流環節組成的物流體系稱為冷鏈物流。目前我國冷鏈物流的產業鏈已經較為成熟，可分為上游的制造環節、中游的運輸倉儲環節以及下游的應用環節。其中制造環節主要包括冷凍技術支持及冷凍裝置制造等。

冷鏈物流是關系國計民生和經濟發展的重要產業。

      在冷鏈物流快速發展的過程中，運輸是冷鏈物流中薄弱的環節，特別是長途運輸，制冷效果差，導致大部分產品質量下降，甚至喪失了產品的使用功能，這已成為冷鏈物流快速發展中亟待解決的重要問題。

冷鏈倉儲是利用溫控設施創造適宜的溫濕度環境并對商品實施存儲與保管的行為，只有讓存儲商品處于規定的zui佳溫濕度環境下，才能保證存儲商品的品質和性能，防止變質、減少損耗。