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斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征。其主導產品是頂升力為15T的齒條起道機，其鉤部的承載能力為7。升降機齒條斷裂的原因斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征,而升降機齒條是在搬運過程中摔斷的。因此,齒條的斷裂性質為沖擊載荷所致的脆性斷裂。根據試驗結果,得出齒條斷裂與以下因素有關:組織狀態斷裂齒條的顯微組織由珠光體和鐵素體組成,屬典型的正火組織,但鐵素體呈網狀分布。

標準齒條傳動廣泛應用分析如下：

裝有可以轉動鼓形銷的銷輪，降低了嚙合副之間的滑動摩擦工作可靠、結構簡單、易于制造和維修的特點，因而得到廣泛應用。將工件基準側面裝夾成與工作臺移動方向平行，然后扳轉工作臺，使工作臺帶動工件一起轉過一個螺旋角。了3個銷輪，MG300—w到來煤機采用了4個銷輪。這種無鏈行走系統具有AM一500型采煤機采用如果采用標準的齒條傳動，其齒輪為慚開線齒輪。

齒條的調制處理：

先來理解調制處理，它是將淬火和高溫回火相互相互結合，這樣的處理方法是調整齒條毛坯的硬度，輕度和任性的處理，這種處理一般是在機械加工前進行加工，先改變齒條毛坯內部的一些性能，之后進行機械加工。

精密齒條的主要特點：

（1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。??

（2） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數。??

（3） 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計算齒條尺寸的基準線。

工作行程很大的大型數控機床通常采用齒輪齒條來實現進給運動。進給力不大時，可以采用類似于圓柱齒輪傳動中的雙薄片齒輪結構，通過錯齒的方法來消除間隙；當進給力較大時，通常采用雙厚齒輪的傳動結構。