水陸挖掘機租賃電話 民強水陸挖掘機

隨著氣溫的逐漸升高，車輛的高溫問題也越來越多，我根據自己的工作經驗，總結了車輛高溫的原因和一些針對措施。

車輛的高溫主要有水溫過高，變速箱油溫過高，液壓油溫度過高，采用濕式剎車的裝載機還有可能出現橋溫過高的情況。這些高溫的問題有時單獨出現，有時相互影響，共同出現，比如小松470-3裝載機，液壓油和變速箱油的散熱器集中安裝在水箱底部。45MPa時，旁通閥開啟，部分液壓油不經液壓油散熱器直接回油箱。對于共同出現高溫的問題，只要根據高溫出現的先后順序，就能分辨是誰引起的。

發現車輛發生高溫報警后，要先確認是溫度確實高還是因傳感器損壞或線路斷路造成的報警。檢查車輛是否高溫1好使用測量溫度的儀器（如紅外線測溫槍等），如果條件不夠，可用手輕輕觸碰散熱器（千萬不要用手死死抓著，也要防止蓋板等東西突然關閉導致身體任何部位長時間碰到散熱器，因為這會出大事情的），來感受散熱器的溫度，液壓油正常溫度在40--60°C,水溫95°C以上是高溫，變速箱溫度在110°C以上屬于高溫。5、注意檢查計器類的顯示值隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開關燈號等振動情形和安定性，以盡早發現液壓回路作用是否正常。

水陸挖掘機租賃更換新液壓泵必須注意的問題

水陸挖掘機租賃更換新液壓泵必須注意的問題

1、隨時注意異常現象的發現

異常聲音、振動或監視系統異常信號等，必定有其原因，一發現有異常現象時，即刻找來回路圖，按圖索驥，小心觀察異常現象是否為一時錯誤所造成。評估需不需要停車處理。舉凡壓力、負荷、溫度、時間、起動時、停止時都包含了可能產生異常現象之原因。對于這個故障只要更換節溫器就行，但要注意一個問題，有些車型上有兩個節溫器，而且兩個節溫器的開啟溫度不一樣，千萬不能用錯。平時即應逐項分析研討。

2、挖掘機液壓泵啟動后勿立即加給負荷

挖掘機液壓泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉(約10分鐘~30分鐘)，尤其氣溫很低時，更須經溫車過程，使液壓回路循環正常再加予負載，并確認運轉狀況。

3、觀察油溫變化

注意檢查1高和1低油溫變化狀況，并查出油溫和外界環境溫度的關系，如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對冷卻系統的故障排除也才有跡可循。

4、注意挖掘機液壓泵的噪音

新的挖掘機液壓泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等，都會引起不良后果，使挖掘機液壓泵發出不正常的影響。

5、注意檢查計器類的顯示值

隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開關燈號等振動情形和安定性，以盡早發現液壓回路作用是否正常。

駕駛員操作不當

如果駕駛員操縱挖掘機動作過猛、動作不連貫，會造成液壓系統溫度過高。液壓系統中油路及元件長時間高壓狀態下工作，除泵、馬達、溢流閥、管路系統的功率損失外，平衡閥、緩沖閥、單項節流閥等功率損失也很大，也會造成液壓油高溫。

因此挖掘機大負荷作業時，應盡量避免主溢流閥、安全閥頻繁開啟，在挖掘時盡量多做復合動作，少做單一動作。

由以上分析可見，引起油溫過高的原因是多方面的。將液壓系統液壓油溫度控制在正常范圍內至關重要。駕駛員應注重挖掘機的正確使用與維護保養，出現液壓油溫度過高現象時，應及時排查和排除故障，確保挖掘機正常穩定地運行。

水陸挖掘機使用注意事項

 準確把持,謹嚴駕駛.

水陸挖掘機在行走中,應留心盡量不走帶沙或石頭較多的路面，不高速穿越障礙物,不在重負荷的情況下急轉彎;在高凹不平的道路上要低速行駛,        

 留心作業條件.

水陸挖掘機在含沙或碎石地帶作業時,要盡量少行走,因為鏈條三件套屬于易損件，砂石會加快鏈條三件套及浮筒地板的磨損      

 及時清洗保潔.

水陸挖掘機作業結束后,要及時將浮箱及鏈條上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系統保持干凈,特別是在沿海砂石地帶作業后定要保養清潔鏈條和浮箱.此外,還要留心勿讓酸、堿等腐化性物質玷污浮箱.所以，綜合來看，水陸挖掘機或者說濕地挖掘機的行走部分在保養方面是千萬不可忽視的。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類傳感器、電磁閥等。