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停車場管理系統、小區停車管理系統、高速口停車場管理系統、智能停車場管理系統

【華安科達安防】

前期系統一般以射頻感應卡為載體，目前使用廣泛的光學數字鏡頭車牌識別方式代替傳統射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現，收費賬務管理，車道設備控制等功能。

車道控制設備是停車場系統的關鍵設備，是車輛與系統之間數據交互的界面，也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。

月租卡車輛駛出停車場時，司機把月租卡在出口票箱感應器感應距離內掠過，出口票箱內ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關ID卡信息，判別其有效性，同時系統自動顯示該車進場圖像，若有效圖像和進場是自動攝錄的圖像一致，語音系統提示“謝謝，祝您一路平安！”等聲音，自動路閘起欄放行車輛，車輛感應器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；若無效則報警，不允許放行。

采用近、中距離相結合；小區業主（月保或長期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時，閘機自動打開放行；車輛通行相對較快，車主無需打開車窗，安全、方便。模式五采用近距離卡與人車對照相結合系統；小區業主（月保或長期卡）車輛駛入進出車道機箱時，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機箱約5~15CM距離時自動讀卡，讀卡時自動將車輛圖像及司機圖像拍下來，讀卡后閘機自動打開放行；來訪車輛進入小區時，系統拍照，出場時人工對比圖象。車輛通行相對較慢，但安全、方便。

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車輛檢測

     車輛檢測可以采用理地線圈檢刑.紅外檢測、雷達檢則技術、祝頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發位置、節省開支，而且更適合移動式、便攜式應用的要求。