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發布時間:2020-07-28 03:01  


3)油箱供油管端位置應高于柴油發電機組油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管;4)油口處的阻力不允許超過所有柴油發電機組性能數據單上規定的使用干凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的;5)油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板,以減少柴油發電機組的熱交換;6)燃油回油管路的連接不應造成柴油發電機組油管中燃油出現沖擊波。為了更好的使用柴油發電機組,提高發電機組的工作效率,油箱的放置的是否合理起著重大的作用,因此我們在安裝過程中不能忽視,而要更加的需要注意。保溫水箱根據使用加工的材料的不同可以分為:不銹鋼保溫水箱承壓保溫水箱玻璃鋼保溫水箱。[1] 。


不銹鋼焊接式常壓水箱廣泛用于建筑給水的調節、貯存水箱、供熱水系統的熱水保溫貯存、凝結水箱。它解決了傳統水箱存在的制作、安裝困難、防腐效果差、使用壽命短、以及裝配式給水箱易滲漏、橡膠條易老化等缺陷。具有制造標準化程度高、制作靈活、不用起重設備、不污染水質等優點。吸油管和回油管應盡量相距遠些,兩管之間要用隔板隔開,以增加油液循環距離,使油液有足夠的時間分離氣泡,沉淀雜質,消散熱量。不銹鋼焊接式水箱的常見故障和處理方法由于工業及生活用水中普遍含有氯離子(Cl-),金屬制的熱水容器總是常年處于80℃以下含Cl-水的腐蝕環境中,容易發生局部腐蝕而使其使用壽命受到限制。與均勻腐蝕(化學腐蝕)相比,局部腐蝕(電化學腐蝕)速度要快得多,危險性也大得多,往往導致泄漏失效。 在含Cl-的水介質之中,不銹鋼水箱易發生腐蝕的薄弱環節是焊接區,由于該區經受過高溫加熱,組織及性能有劣化,抗腐蝕性能也降低。


