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減速電機的安全選擇

經濟方面的選擇：一般進口的要比國產的貴很多，國內的要比大陸的貴一點。針對企業的特殊需要，制訂具體方案)

電力選擇；減速電機功率的選擇，即，由生產機械決定，即，由負荷所需的電力決定

電機所需的減速電機功率公式如下：電機功率=力矩/9550電機輸入功率/轉/速/用系數

選取一個速度；減速電機的速度接近于同步速度，而磁場的速度是在磁極對數 P的兩檔之間的速度。

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減速電機軸承的磨損

減速電機的滾針軸承和座孔磨損成嚙合齒輪的座孔與滾針軸承和座孔之間的三個配合間隙應為0.01~0.08 mm，常嚙合齒輪的軸頸為4。不然就應該更換。

齒面發生均勻磨損時，要求沿齒長方向的磨損量不超過原始齒長的百分之30；齒厚不超過0.40；齒輪嚙合面積不少于齒面的3分之2；運轉齒輪嚙合間隙一般為0.15-0.26 mm;1齒輪磨損量在正常情況下。三相減速電動機限值為0.80 mm；接合齒輪嚙合間隙為0.10-0.15 mm，限值為0.60 mm；超過限值時，應成對更換。

減速電機的多功能用途

降速機體積較小，輸出功率一般在幾百瓦以下，應用范圍廣，性能和環保要求特別。全名微型特種電機，簡稱微電機。常用于控制系統中，實現機電信號或能量的檢測、計算、放大、執行或轉換，或用于傳動機械負載。

各種類型的微型電機性能差異很大，其性能參數難以統一表述。一般來說，驅動機械所用的重點是工作和啟動時的力能指標；供電所用的重點是輸出功率、波形和穩定性；控制微電機所用的重點是靜態和動態特性參數。

減速電機的兩大類別

二級圓柱形微型減速電動機，二級圓柱形微型減速電動機的產品為高速級和低速級分流，分流時，高速級齒輪減速電動機性能較好，低速軸上的齒輪與軸承間呈對稱布置，齒向載荷分布均勻。

減速電機好處有哪些

首先，使電機有更好的散熱性：電機在工作狀態下，由于高速運行，電機本身產生的過高溫度需要得到釋放，我們知道鋁的散熱性很強，所以目前減速電機的生產廠家都采用鋁外殼作為電機的外殼；

使馬達重量減輕：由于金屬鋁的重量輕，相對來說，可以降低整個機器的重量。便于安裝搬運。

減速電機廠家分享減少齒輪減速箱噪音方法

傳動減速機工作時產生噪聲的主要來源是齒輪減速箱，噪聲的產生主要有技術原因和物理原因兩種。今日東順達電機廠在此與大家分享一下齒輪減速器產生噪音的技術原因：

減速箱在工作時降低齒輪傳動噪聲已成為工業中的一個重要研究課題，國內外許多學者將齒輪傳動中齒輪嚙合剛度的變化視為影響齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。

采用修形方法，將動荷載和速度波動降到zui小，從而達到降低噪聲的目的。實踐證明，該方法是一種較為有效的方法。