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              青海0級數(shù)顯軌距尺使用方法服務(wù)至上「海特測控」

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              發(fā)布時間:2021-08-27 21:19  






                隨著高速鐵路的建設(shè)和發(fā)展,越來越多的先進(jìn)計量檢測設(shè)備應(yīng)用到現(xiàn)場實(shí)際工作中,數(shù)顯軌距尺就是其中之一。維修簡單:不需要更換機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)部,完全消除了更換機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)部件所帶來的費(fèi)用。2008年,實(shí)施修訂的JJG219-2008《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》后,全路開展對數(shù)顯軌距尺的檢定。JJG219-2008針對數(shù)顯軌距尺,詳細(xì)制定了相關(guān)的計量性能要求以及檢定方法,但在實(shí)際檢定工作中,仍有許多值得注意的問題。



               l、分辨力問題

               JJG 219-2008要求,l級數(shù)顯軌距尺軌距的分辨力不大于O.Olmm,水平(超高)的分辨力不大于O.lmm。數(shù)顯軌距尺是通過傳感器把實(shí)際的物理量通過AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)化成電信號傳輸給數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),通過液晶顯示屏顯示出線路的軌距和水平(超高)數(shù)值的計量器具。所以,傳感器分辨率的大小直接影響到數(shù)顯軌距尺的分辨力。OLED顯示,超高、規(guī)矩、查照間隔和護(hù)背距離等數(shù)據(jù)單獨(dú)標(biāo)定、清晰直觀,適合室外強(qiáng)光讀數(shù)和夜間測量。傳感器的分辨率則是指數(shù)字量變化一個小值時模擬信號的變化量,定義為滿刻度與2n的比值,通常以數(shù)字信號位數(shù)來表示。以量程為100mm的傳感器為例,要達(dá)到O.Olmm的分辨力,其數(shù)字信號位數(shù)為100/2n≤0.01,n≥13。即傳感器數(shù)字信號位數(shù)應(yīng)至少為13位。傳感器位數(shù)越多,造價就越高。

               實(shí)際檢定過程中發(fā)現(xiàn),有的數(shù)顯軌距尺的分辨力并不能滿足規(guī)程要求,只是表面上顯示了小數(shù)點(diǎn)后第2位的數(shù)值,其準(zhǔn)確度達(dá)不到0.01mm。為此,將數(shù)顯軌距尺放在I級軌距尺檢定器上,在軌距尺軌距測量范圍內(nèi)任意測量點(diǎn)上,旋緊檢定器活動測塊的緊固旋鈕,然后轉(zhuǎn)動微調(diào)旋鈕,發(fā)現(xiàn)在檢定器示值變化O.07 mm甚至更多時,數(shù)顯軌距尺顯示的示值才變化O.Olmm。軌距尺是量測兩根鋼軌內(nèi)側(cè)軌距地,中國標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435mm,誤差-2、 5mm。這種現(xiàn)象說明,該數(shù)顯軌距尺的分辨力沒有達(dá)到小于等于O.Ol mm的要求,即軌距尺傳感器的數(shù)字信號位數(shù)不夠,它只是通過軟件控制顯示了小數(shù)點(diǎn)后2位的數(shù)值,而該值存在著±O.07 mm的誤差。此問題在常規(guī)檢定時很難發(fā)現(xiàn)。



              軌距尺特點(diǎn)



              1、示值調(diào)整方便準(zhǔn)確,1435示值標(biāo)尺為獨(dú)立標(biāo)尺,調(diào)整1435示值不影響1391和1348示值,克服了原調(diào)整1435示值因測量而引起的1391和1348示值而產(chǎn)生的誤差現(xiàn)象。

              2、軌距尺的放大鏡鑲嵌在帶防護(hù)措施的鏡蓋上,不用膠粘,容易更換,在放大鏡外露部分周圍兩側(cè)的放大鏡蓋上,有高于放大鏡的凸起保護(hù)墻,可有效地減少放大鏡的劃傷,確保讀數(shù)的清晰。山東中煤

              3、普通軌距尺(工作道尺)的重量約為2.1Kg。

              軌距尺主要技術(shù)參數(shù)

              軌距測量范圍:1427~1470mm

              軌距示值誤差:1435 0.2mm,1391 0.25mm,1348 0.25mm。



              使用軌距尺注意事項:



                1.使用軌距尺時,必須調(diào)節(jié)度輪盤,對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位,看超高刻度,在從放大鏡刻線正上方看軌距刻度。

                2.使用時,嚴(yán)禁生拉硬拽,防止碰杯軌距尺的兩個測頭,減少測量時帶來的誤差。

                3.要愛護(hù)好軌距尺上的刻度盤,一旦損壞將無法使用。

                4.使用后要及時上交,進(jìn)行保管,及時輕擦軌距尺上的污跡。

              襄陽海特測控技術(shù)有限公司成立于2007年,公司位于中國鄂西北經(jīng)濟(jì)中心襄陽市高新區(qū)。專業(yè)從事高速鐵路和城市軌道交通計量檢測設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)。



              海特測控公司不斷穩(wěn)固質(zhì)量,提升自我管理水平,竭誠為廣大客戶提供的產(chǎn)品及精良服務(wù)。

              數(shù)顯軌距尺采用微電子、嵌入式、傳感器等技術(shù),精度高、自帶溫度補(bǔ)償優(yōu)化(能對環(huán)境溫度影響進(jìn)行自動修正)、溫漂小、穩(wěn)定性好、使用方便,功能多樣,各種自然環(huán)境下均可使用。適用于高鐵、鐵路局、建設(shè)局等標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm的鐵路鋪軌及維護(hù)。




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