山東油浸感應式穩壓器免費咨詢,上海中繼電力質量好

?無觸點智能交流穩壓器

無觸點智能交流穩壓器

一、三相智能無觸點穩壓器概述：

它采用DSP運算計量芯片控制技術、快速交流采樣技術、有效值校正技術、電流過零切換技術和快速補償穩壓技術，將智能儀表、快速穩壓和故障診斷結合在一起，使產品安全、、精密。

三/單相數控無觸點穩壓器是在我司多年生產補償式電力穩壓設備的基礎上，經過多年努力成功研制的新一代快速穩壓設備。

它主要由隔離變壓器、SCR模塊、CPU控制核心、快速穩壓技術和安全保護裝置組成，實現了全無觸點控制，安全、節能，是SCR開關技術和變壓器技術的結合體。

二、適用范圍：

一切需要穩壓的場所.壽命長達十年 精度高達1% ，穩壓時間只需10—20毫秒。

上海中繼電力設備制造有限公司是一家專業從事工業電源領域產品研發、生產、銷售、服務的大型廠家，是國家高新技術企業，專業化生產工業用電力穩壓器、變頻電源、岸電電源等各種交流電源、直流電源，產品廣泛應用在諸多領域及國內外各大型工程項目，得到了用戶廣泛的好評。公司穩壓器產品一直在行業占據重要地位，目前公司已有數十萬組穩壓器在國內外眾多大型工程項目中應用并運行良好。

?穩壓器出現故障分析及解決方案

穩壓器出現故障分析及解決方案

故障表現 、原因分析 、總結排除：

開機無輸出、無電壓指示 、或無啟動

⒈過壓或欠壓保護了 1、調節內部輸出電壓可調電位器

⒉錯相和缺相保護了 2、三相任意調換兩相

⒊主控電路板已壞 3、更換

⒋輸出交流已壞 4、更換

輸出電壓不正常：

⒈是同調穩壓器 1、更換分調穩壓器

⒉超過穩壓器自身的穩壓范圍 2、更換寬范圍穩壓器

⒊行程限位開關已壞 3、更換

⒋相電路板已壞 4、更換

⒌伺服電機燒毀 5、更換

不穩壓：

⒈超過穩壓器自身的穩壓范圍（更換寬范圍穩壓器）

⒉行程限位開關已壞（更換）

⒊電路板已壞（更換）

⒋伺服電機燒毀（更換）

工作中無故跳閘：

⒈總閘容量選擇小了（更換合適容量空氣開關）

⒉空氣開關已壞（更換）

⒊浪涌電壓瞬間過高（更換無觸點高精度穩壓器）

穩壓器內部嗡嗡的 聲音很大：

⒈超負荷帶載了（減少后接設備）

⒉里面內部有碎屑（去除掉碎屑）

穩壓器異常：

⒈電壓不穩 1、正常

⒉碳刷表面有灰垢 2、除去污垢 停電后來電

穩壓器不能自動運行：

⒈全自動鈕子開關未開啟 1、開啟

⒉電路板故障 2、更換

按面板變壓異常 （非電力穩壓器無此功能）：

⒈伺服電機燒毀 1、更 換

⒉行程限位開關已壞 2、更換

⒊電路板燒毀 3、更換

⒋手動、自動旋鈕未開至手動 4、開至手動

友情提示：

若穩壓器出現故障，你無法排除時，又不能停止給后端設備供電時；請聯系專業公司。

穩壓器在廣播電視領域的應用

我們的穩壓器在廣播電視領域的解決之道

廣電通訊專用穩壓器針對解決廣播電視機房設備對供電質量的要求特別高，而機房供電普遍存在著過欠壓、浪涌尖峰、電網諧波嚴重等一系列問題，嚴重影響了發射機等機房設備的正常運行，有時甚至還會造成不好的政治影響。廣電通訊專用穩壓器、廣電發射機專用穩壓器、通訊專用穩壓器、廣電微機控制穩壓器，廣電機房供電配備電力穩壓器是廣電部門的必然選擇。

廣電行業專用穩壓器有其專有的特點： 它集先進的可控硅無觸點開關、微機控制交流穩壓技術和可控變壓器于一體，具有節能、快速調節、三相自動平衡、無碳刷磨損及機械故障，并具有、過壓、欠壓、逆相、缺相、過流保護及報警等功能。

廣電專用穩壓器

廣電通訊穩壓器采用了三相平均真有效值采樣，能夠檢測各種電壓波形的有效值，防止電磁和射頻干擾，有效的濾除電網污染；單片機智能控制技高一籌：帶有不掉電的運行及故障記錄系統，并有多種智能監控接口，可遠程訪問并操作穩壓器，并具備完善的保護功能。

穩壓器，為中國鐵路服務

我們的穩壓器，為中國鐵路助攻--滬通鐵路項目配套

       近年來，隨著我國高鐵、高速公路建設迅猛發展，高鐵、高速的規模越來越龐大，收費站的機房數量和機房設備也越來越多。為了確保高鐵、高速的正常運營，收費站及高鐵站的機房都會設有能提供不間斷、穩定電源供應的UPS電源。但由于缺乏對UPS電源的有效管理和預防措施，供電故障問題也屢見不鮮。在UPS電源和穩壓電源設備監控上，管理員不能做到實時了解設備的運行狀態，一旦UPS出現非正常自動關機等通訊中斷問題，往往會造成機房中機電系統的癱瘓，給收費站和高鐵站的安全運行帶來很大的威脅。其次，由于高鐵、高速公路站點眾多且分散，維護工作量隨之提升，人力的投入變大、維護成本也越來越高。

采用穩壓器方案優點：

1.安裝方便，網絡配置簡單。

2.可接入用戶自己的監控系統，資源配置合理化。

3.每個站點隨時查看每一臺UPS電源和穩壓電源的實時運行狀態。

4.通過總監護中心遙控指揮，大大減少單獨人工管理費用的支出，減輕管理員的工作量、管理難度，保障每個高鐵站和收費站的安全運營。