茂名鏟車尼日利亞雙清按需定制「登凱」

廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

非洲的坦桑尼亞是一個有4000萬人口的國家，首都達累斯薩拉姆是東非五國港口城市，有近400萬人口居住。坦桑尼亞是中國的友好國家，經過該國實行經濟開放政策之后十多年的發展，已成為東非當地的貿易中心，這與坦桑尼亞對外國投資者及國外產品長期提供友好的優惠政策不無關系。近年來坦桑尼亞經濟快速發展，2007年度GDP歷史性地達到5%以上的年增長率，工業和房產業的發展更直接帶動了建材市場的發展。由于工業基礎差，坦桑尼亞基本上沒有自己的制造業和組裝加工業，更沒有自己的建材生產業和加工業，大部分工業產品包括建材產品只能依賴進口。坦桑尼亞建材市場需求量大，售價卻不低,

舉例：達累斯薩拉姆，

水泥售價約折合為2600元/噸，一塊輕質水泥磚（2公斤）售價1美元/塊（當地人手工制作）。目前坦桑尼亞及其周邊的埃塞俄比亞、索馬里、莫桑比克、烏干達等國，都正處在發展之路，正在大力興建基礎設施，公用和民用建筑均在發展之列，因此東非地區的建材需求量相當可觀。從歐洲進口的建材雖然質量好，但是價格偏高。而中國的產品同樣物美卻在價格方面具有相當優勢，具有很強的市場競爭能力。坦桑尼亞建材市場對中國生產的自動制磚機及地磚、衛浴設備、中低檔價位的裝修材料需求量相當大

據埃及門戶網站MASRAWY7月2日報道，開羅商會建筑材料分會負責人Ahmed Al-Zaini表示，由于需求下降和主要城市的建筑許可暫停發放，一些鋼材和水泥產品的價格在本月初出現了明顯下跌。

他補充說，Al-Garhi鋼鐵公司的一噸鋼材價格下降了約250埃鎊，使價格從6月底的9,450埃鎊/噸降至9,200埃鎊/噸。他指出，其余的鋼鐵公司預計也將在下周宣布調整后的價格。

他說，目前工廠交貨一噸鋼材的平均價格在9,000埃鎊至9,665埃鎊之間，而給消費者的平均價格在9,400埃鎊到9,800埃鎊之間。

根據埃及冶金工業商會的數據，埃及生產約790萬噸鋼筋，約450萬噸鋼坯，進口350萬噸鋼坯。

建材部門負責人表示，水泥公司已將市場上每噸水泥的價格降低了約50埃鎊。每噸水泥工廠的交貨價格在600埃鎊至650埃鎊之間，而市場平均消費價格為每噸650埃鎊至720埃鎊之間。

根據埃及工業聯合會水泥分會的統計數據，埃及有20家水泥生產公司，生產能力可達到每年8,000萬噸，而實際產量估計約為5,500萬噸。

埃塞政府解除對外資投資水泥行業的禁令

化學品和建筑原料工業發展研究所總干事Samuel Halala稱，，解除對外資投資水泥行業的禁令。“現在的市場水泥短缺，價格上漲，對建筑業產生了影響。”

在當地和外國投資者建造了數十家水泥廠之后，政府由于擔心市場飽和和當地水泥行業的價格戰，限制外國公司不要建造新的水泥廠。但是，在研究了當地的水泥市場之后，政府注意到當地市場上的水泥短缺，水泥價格急劇上漲。這促使政府取消了對外國投資者的禁令。

據悉，允許外國投資當地水泥的條款已納入經人民議院和眾議院批準的經修訂的投資宣言。

據化學品和建筑原料工業發展研究所的數據，該國每年的水泥生產能力為1,710萬噸。每年水泥需求量為1200萬噸。但是，當地的水泥廠僅生產890萬噸水泥。

Samuel稱：“由于各種限制，水泥廠的產能利用率不超過50%。”電力供應不穩定、外匯和零部件短缺是造成生產率低下的主要原因。

根據一家已在埃塞俄比亞建立工廠，并提供建筑化學品的瑞士建筑化學品制造商Sika的代表稱，該公司在使用外匯來進口原材料方面面臨著嚴峻的挑戰。另外，目前無法從本地組織獲得在當地生產產品的質量標準認證。

另外，埃塞俄比亞電力公司已經解決了供電方面的大部分挑戰。 “他們正在用新的替換舊的配電線，但問題并未完全解決。電力波動和中斷仍然存在問題，”Samuel補充，由于水泥出口的急劇下降，該行業未能實現目標。水泥占化工和建筑業產品出口的60%。繼去年的電力配給之后，當地市場上水泥嚴重短缺，價格上漲。因此，水泥制造商寧愿在當地市場上出售水泥，而不是將水泥出口到鄰國。

中企牽頭發展莫桑比克水泥生產項目

在香港上市的中國西部水泥有限公司近宣布，其子公司西部國際已與另外三家公司成立合資企業，在莫桑比克首都馬普托發展及建設水泥生產項目。

該公司向香港聯交所披露，西部國際將向合資公司出資約97.4萬美元以換取合資公司60%的股權，西部國際亦向合資企業提供5000萬美元的股東，以完成發展該水泥生產項目。建成后，生產線可日產5000噸水泥。

合資公司的第二大股東CIF-MOZ將向合資公司提供已部分建成的水泥生產線資產，涵蓋礦場及廠區的土地使用權、礦場探礦權及採礦權、建筑物所有權等，而塞席爾企業Oceanic Star持有合資公司的14%股權，莫桑比克企業Guhava Servi?os則持有5%股權。（編選：