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四輥冷軋機(jī)中軋輥的使用和軋制張力能否恒定

  1.四輥冷軋機(jī)中的軋輥，其一般是怎樣來使用的？

  四輥冷軋機(jī)這一種冷軋機(jī)，其是有四根軋輥，并且，是有上下軋輥之分的，所以，其在軋輥使用上，是為兩兩成對使用，來進(jìn)行其的軋制工作。而且，也只有這樣，才能保證四輥冷軋機(jī)的軋制質(zhì)量和軋制效果。

  2.四輥冷軋機(jī)中，是否有四輥不銹鋼冷軋機(jī)這一種？此外，該冷軋機(jī)中支承輥和工作輥的直徑比，是為多少？

  四輥冷軋機(jī)中，是有四輥不銹鋼冷軋機(jī)這一種的，所以，在問題一上，其答案為是。而且，該冷軋機(jī)中支承輥和工作輥的直徑比，是有一定范圍的，是為2.5—6，如果超出這一范圍，那么在設(shè)備的使用過程中，是會出現(xiàn)問題的。

  3.四輥冷軋機(jī)在軋制過程中，是否能夠保持恒定的軋制張力？

  四輥冷軋機(jī)在軋制過程中，是可以保持恒定軋制張力的，而且，其對其它冷軋機(jī)來講，也是同樣要求。不過，在實(shí)際操作中，如果是有經(jīng)驗(yàn)的軋制工，是會根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)的，來解決板型這一問題。

怎樣去提高四輥軋機(jī)機(jī)座剛度的途徑？

1、增加軋輥尺寸和機(jī)架斷面尺寸。為了提高成品軋件的尺寸精度，熱帶鋼軋機(jī)的支承輥直徑已由1141毫米增加到1632毫米。對于輥身長度超過4米的后板軋機(jī)，支承輥直徑超過2米，機(jī)架立柱的橫斷面面積達(dá)100x10毫米，機(jī)座剛度系數(shù)達(dá)到10兆牛/毫米（1000噸/毫米）。是各個(gè)齒輪箱的齒輪潤滑，有的是每個(gè)主齒輪箱帶一個(gè)潤滑系統(tǒng)，有的是幾個(gè)主齒輪箱共用一個(gè)潤滑站。

2、采用無牌坊軋機(jī)。根據(jù)虎克定律，受力零件的彈性變形量與其長度成正比。因此，減少機(jī)座的高度，使應(yīng)力線長度縮短，也能提高機(jī)座的剛度。無牌坊軋機(jī)就是一種短應(yīng)力線軋機(jī)，這種軋機(jī)沒有機(jī)架，而是把兩個(gè)軋輥軸承座直接連接在一起。由于取消了高度較大的機(jī)架，縮短了應(yīng)力所經(jīng)路線的長度，因而使機(jī)座的彈性變性減小。設(shè)備中留意密封件的設(shè)備，避免呈現(xiàn)設(shè)備中密封件損壞景象，發(fā)現(xiàn)有不合格的密封、壓蓋等零件時(shí)，必定要嚴(yán)厲修正或作廢，以確保設(shè)備質(zhì)量契合技能請求。

3、采用預(yù)應(yīng)力軋機(jī)。預(yù)應(yīng)力軋機(jī)主要用在小型和線材軋機(jī)上，但在鋼板軋機(jī)中亦有這種結(jié)構(gòu)型式。采用預(yù)應(yīng)力壓桿的預(yù)應(yīng)力熱軋鋼板軋機(jī)。這種軋機(jī)比一般鋼板軋機(jī)多了兩個(gè)零件，預(yù)應(yīng)力壓桿5和預(yù)應(yīng)力加載液壓缸8.在軋制前，先把輥縫調(diào)至要求的位置，然后使液壓缸8充液進(jìn)行預(yù)應(yīng)力加載。預(yù)應(yīng)力加載的較小壓力P。為軋制力的1.5倍。還有一種是三輥開坯機(jī)，這種機(jī)型有三個(gè)軋輥，軋輥不用逆轉(zhuǎn)，所以軋機(jī)建設(shè)費(fèi)較低，而且能耗低。

冷軋機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)

一、平時(shí)保護(hù)：

堅(jiān)持冷軋機(jī)設(shè)備和周圍場所潔凈，無積次、無油垢。

隨時(shí)留意減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異聲。

查看有無不正常的振蕩，溫度是不是符合規(guī)則。

留意調(diào)查減速器的上、下聯(lián)系面和軸端，有無滲油景象，如有滲漏及時(shí)消除

通過油標(biāo)尺或油面鏡，查看油面應(yīng)在規(guī)則方位，加油時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行三級過濾

二、運(yùn)轉(zhuǎn)中查看

減速器投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，為確保減速器、齒輪分配箱安全運(yùn)轉(zhuǎn)，技能主管、技能科長、設(shè)備管理員、維修工及設(shè)備運(yùn)用人員應(yīng)按分廠設(shè)備點(diǎn)檢的請求進(jìn)行動態(tài)和靜態(tài)點(diǎn)巡檢，對存在疑問及時(shí)進(jìn)行處理，并作好具體記載。

運(yùn)轉(zhuǎn)中主要由冷軋機(jī)設(shè)備運(yùn)用人員、設(shè)備管理員和技能主管依照各自規(guī)則時(shí)刻進(jìn)行點(diǎn)巡檢。

查看中發(fā)現(xiàn)疑問做好記載并報(bào)告分廠技能主管，關(guān)于影響減速器安全運(yùn)轉(zhuǎn)的疑問需當(dāng)即組織停機(jī)處理，關(guān)于不影響減速器安全運(yùn)轉(zhuǎn)的疑問可組織監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)，做好維修預(yù)備，擇機(jī)處理。