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              發布時間:2021-07-30 10:07  






              移動式空壓機的特點是:

              1、移動式空壓機要能便于經常移動,條件多變,負荷變化大。

              2、移動式空壓機多屬重負荷、中速或低速傳動,大都要求頻繁起動,并經常承受沖擊負荷;

              3、野外環境惡劣、潮濕、有巖塵、煤塵,有的還有含硫的有害氣體,因此許多移動式空壓機都要遇到防火、防爆、防腐蝕問題;

              4、露天移動式空壓機要能經受風吹、日曬、雨淋以及夏熱冬冷等氣候變化;

              5、由于空間狹小,機器的維修較困難,因此要求移動式空壓機要耐用,要便于維修。



              螺桿空壓機有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點,具有壽命長,噪音低,更加節能等優點。本文分享螺桿空壓機常見故障預防處理。

              空氣過濾器頻繁失效,壓縮機開始使用時,空氣過濾器只能使用一個月就失效。經分析是周圍空氣環境較臟。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網罩(預過濾器),以延長過濾器的使用時間。

              雙螺桿空壓機跳停,雙螺桿空壓機在工作期間也能正常供風,但有時突然跳停。首先,檢查電動機部分,沒有發現明顯問題;再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節系統,溫控部分正常。

              經拆檢壓力調節閥和減荷閥,發現減荷閥內部用于承受壓力調節壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,在供風壓力變換時,空壓機進風口大小不能夠及時調整,機組負荷與柴油機功率不匹配,引起柴油機過載保護跳停,更換減荷閥內橡膠薄膜后,故障排除。

              開機后立即跳停,偶爾能正常開機,工作一段時間后仍跳停。經檢查,潤滑油溫度和排氣壓力不高,將溫度保護開關暫時短路,跳停現象消失。這表明是溫度高引起的跳停,但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。

              排查潤滑油路,溫度保護開關和溫控閥正常,更換了油過濾器濾芯,清洗了散熱片,故障依舊。在對止回閥進行解體檢查,發現同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,更換后故障排除。

              由此可見:空壓機的跳停,往往是由于壓力調節系統某個閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強,容易給人造成錯覺。



              螺桿空壓機常見故障處理

              1空氣輸出溫度過高1)降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風,在空壓機房的房頂加排氣罩,用來排除熱氣,控制室內溫度不要過高,特別在炎熱的夏季,空壓機房的溫度不要超過40℃。

              2)降低冷卻水的輸入溫度,冬季水溫保持在18℃,夏季水溫保持在24℃。

              3)增加冷卻水的流量,經測算,冷卻水輸入溫度和輸出溫度差15℃,冷卻水流量為3.7升/秒。

              4)清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統。

              2油溫過高空壓機有油溫保護設置,油溫超過70℃時會造成空壓機頻繁關機,原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內冷卻水管路較細,結垢后不易清理,造成油溫降不下來。

              更換油冷卻器費用很高。某廠經過試驗,拆下油冷卻器后,在去垢劑中浸泡一天,再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復沖洗,可將水垢去除。用此方法,該單位空壓機沒有更換過油冷卻器,夏季油溫也可控制在60℃以下。




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