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發布時間:2020-12-18 19:11  







防凍液快速流入水箱的方法
檢查:在徹底更換防凍液之前,要先做個檢查,看看個個管道有誤泄漏的痕跡,是否有裂縫,重點就是要檢查五通水管,五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名,防凍液就是在流經五通管后,被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象,就應該根據情況更換水管或重新固定接口。 放水:將舊的防凍液放出,之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐,隨后往罐里注入清水,使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統,隨后著車怠速3至5分鐘,讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色,繼續注入清水,直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉,把暖風水箱的水放干凈。 換新液:放水大約1小時后,將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鐘左右,這時冷卻系統由于排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加注儲液罐的標記“MAXT”為止。

發動機冷卻系統的正常工作
注意更換周期 為了確保發動機冷卻系統的正常工作,請定期更換防凍液,更換周期一般為兩年或40000 km(具體品牌車型存在差異)。 更換前注意內部清洗 如果新更換的防凍液在短時間內就發生顯著的顏色變化,則表明冷卻系統內的銹蝕、水垢及其他沉淀物沒有在更換防凍液前清洗干凈,所以請確保在更換防凍液前,舊防凍液已徹底排放并已對冷卻系統進行內部清洗。 定期檢查防凍液的液面高度 每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液面高度,正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間,低于MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。 入冬前檢測防凍液冰點 每年入冬前請到4S店對發動機冷卻系統中的防凍液進行冰點檢測,避免已經失效的防凍液影響發動機正常運轉。 注意儲存方式 請確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方,同時應擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發生氧化,影響防凍性能。

防凍液的作用還是不容小覷的,它能夠保障車子在行駛過程中,溫度
防凍液的作用還是不容小覷的,它能夠保障車子在行駛過程中,溫度的均衡問題,避免發動機過熱造成損壞,發動機的正常工作離不開防凍液,每年的損耗在15%左右,如果冷卻液少了就要及時添加,所以車主們要根據自己的實際用車情況,判斷是否需要添加。 除了及時的添加,防凍液的更換同樣很重要,一般情況下,車子更換防凍液的頻率是4年或者5年更換一次,修理廠和4S店建議兩年更換一次,他們這么做的原因,其實大家心里清楚,就是為了賺錢唄,畢竟他們不是做慈善。防凍液的更換權是握在車主手里的,而且大部分車主也不心疼錢,不過,小編要說的是,只要防凍液的沸點、冰點夠標準的話,完全沒有必要更換,不用花那些冤枉錢。

防凍液更是需要按期更換!
防凍液多久更換一次? 一般來說,多數廠家都要求2年或者4萬公里(以先到為準)進行更換,但是實際使用中,在有條件的情況下,可到檢查防凍液冰點的地方去檢查防凍液的冰點,查看冰點是否低于當地車輛冬季使用環境溫度,如果測試結果是低于,則還可以繼續使用時間,不必急于更換。 很多車主知道按時更換“機油” 其實防凍液更是需要 按期更換!更換!更換! 重要的事情說三遍。
