玻纖土工格室廠家優(yōu)選企業(yè)「多圖」

【廣告】

發(fā)布時(shí)間：2020-12-21 19:59

玻纖土工格室廠家

單向土工格柵用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發(fā)展，對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價(jià)，縮短工期，延長(zhǎng)使用壽命。另外各層格柵所分擔(dān)的荷載是不一樣的，底層的格柵受力相對(duì)更大，這一點(diǎn)也可以從只加一層格柵和加三層格柵的同一邊坡看出，在邊坡底層加一層格柵時(shí)，加筋效果已經(jīng)比較明顯，在其上再加兩層格柵，所增加的效果就不是很明顯。加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長(zhǎng)堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。處理垃圾掩埋場(chǎng)：土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場(chǎng)，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問(wèn)題，且可較大限度地提高垃圾掩埋場(chǎng)的存儲(chǔ)能力。單向塑料土工格柵土工格柵是由聚bing烯（PP）或其他高分子材料加入抗紫外線助劑經(jīng)擠出、拉伸成型，縱橫向均有大的拉伸強(qiáng)度，適用于大面積，長(zhǎng)久性承載的路基增強(qiáng)。公路、鐵路路基、飛機(jī)場(chǎng)、碼頭，大型貨物等永jiu性地基的增強(qiáng)，可有效的分配荷載，提高地基的承載能力及穩(wěn)定性，防止斷裂，延長(zhǎng)壽命。公路、鐵路、隧道內(nèi)使用，可緩沖外界變形，防止產(chǎn)生裂紋而漏水。公路、鐵路的邊坡護(hù)理，防止及水土流失。單向拉伸塑料土工格柵，是由高分子聚合物經(jīng)擠出，然后再縱向拉伸而成。這樣形成的是具有整體性且分布均勻的橢圓形網(wǎng)結(jié)構(gòu)，具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，這種結(jié)構(gòu)的土工格柵給土壤提供了連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（200KN/M）適于各種土壤。

單向土工格柵施工方法及詳細(xì)步驟，第yi步：?jiǎn)蜗蛲凉じ駯攀┕で笆紫惹謇淼缆繁砻?，剔除尖刺狀物，整平路面，其中有濕陷滯留水坑洞需要及時(shí)填補(bǔ)排水，保證道路的干濕適中。如遇到河堤邊坡道邊，需要修整道路邊沿。第二步：用叉車(chē)將單向土工格柵順著道路方向展開(kāi)，也可人工展開(kāi)，路段較長(zhǎng)選擇分批鋪設(shè)。每隔十厘米用U形釘子固定，不同格柵交接出采取搭接法，層疊至少10公分的距離，用鐵絲牢靠。整個(gè)過(guò)程嚴(yán)格要求工人注意單向土工格柵鋪設(shè)走向，不可歪斜。單向塑料拉伸土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料，廣泛應(yīng)用于堤堰、隧洞、碼頭、公路、鐵路、修建等領(lǐng)域。每十米修整一下方向，拉緊展平后再釘U(kuò)形釘。第yi層鋪設(shè)石土，要求兩端向中間緩慢鋪設(shè)，之后人工攤平石土，剔掉太大的砂石，保證細(xì)小適中砂石能夠與單向土工格柵完mei咬合，互相嵌鎖，有效結(jié)合成一個(gè)整體。

：雙向土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永jiu性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。1.增大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路（地）基的使用壽命。2.防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。3.施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。4.防止涵洞產(chǎn)生裂紋。3m厚的中（粗）砂，人工配合機(jī)械整平后，25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。5.增加土坡，防止水土流失。

上一篇：紅河防水復(fù)合土工布推薦「在線咨詢(xún)」

返回列表下一篇：天津化糞池生產(chǎn)廠家詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià),天津中聯(lián)

推薦信息