莆田紙蜂窩夾芯彩鋼板咨詢客服

且舊式包裝箱強度低，破損率高，所以，蜂窩復合材料市場前景廣、投資少、成本低、是企業轉產、開發新產品的選擇項目，尤其適用于大、中、小型鄉鎮企業。綜上所述，“瓦楞蜂窩紙制品紙板”由于結構上充分利用了多方位支撐的力學原理高強度瓦楞紙板經過獨特工藝變形排列并以的力學結構整合成型而來，由這樣的高強度瓦楞紙板做成的包裝箱的六個面形成了強有力的管狀矩陣，能地抵御來自六個面的壓力和碰撞，可有效地防止箱內物品的損傷，特別是包裝體積較大的產品和易碎怕壓產品更能體現出它的優勢。在蜂窩紙板生產中，生產廠商為減少能耗往往會縮短烘干時間，在制品成型階段采用自然晾干。

5. 主要技術性能 　　5.1 粘結性能 　　金屬面硬質聚氨酯夾芯板粘結強度應≥0.09MPa；但由于蜂窩紙板跨度上的承載力也是其缺陷，所以在實際使用中，各個企業經常出現蜂窩包裝被踩變形、踩壞而導致空調產品破損的情況。金屬面巖棉、礦渣棉夾芯板粘結強度應>0.06MPa。 　　5.2 剝離性能試驗時，粘結在面材上的芯材應均勻分布，每個剝離的粘結面積應不小于85%。 　　5.3 抗彎承載力 當硬質聚氨酯夾芯板撓度為L0/200（L0為支座間的距離）時，夾芯板的抗彎承載力應不小于0.5kN/m；當金屬面巖棉、礦渣棉夾芯板及金屬面聚夾芯板撓度為L0/250（L0為支座間的距離）時，夾芯板的抗彎承載力應不小于0.5kN/m?！　?img src="http://img3.dns4.cn/pic/80925/20140730173905_5175.jpg" />

航空科學家在飛行器的制造中遇到了一個十分棘手的難題，飛行器的艙體既要堅固，又要輕。強度與重量之間產生了矛盾。因此除了選擇輕質高強度的材料之外，還必須選擇合理的結構形式。

那么什么樣的結構理呢？科學家經過長期的尋覓，終于從蜂窩中得到了靈感。蜜蜂被人類稱做是天才的建筑師，它們修筑的蜂窩真是一座奇妙的大廈。每個都是一個六角形的空心柱體，周圍六個邊和其他六個相鄰。每個的底壁又都由三個菱形組成，與下一層的相吻合。這樣的結構用料少，能承受大的負荷力，具有優良的力學性能。隨著人類環保意識的增強，泡沫塑料、木質包裝正逐步被淘汰，開發一種替代品成為當務之急。現在很多飛行器中都采用了鋁制蜂窩結構。