寧波電動(dòng)車充電站代理常用解決方案「多圖」

充電站規(guī)劃要符合國(guó)家、地方有關(guān)充電站規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，要與城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、城鎮(zhèn)交通規(guī)劃相協(xié)調(diào)。根據(jù)充電站的服務(wù)特性，其規(guī)劃布局要遵循“面線結(jié)合”的原則。參考公司目前的充電站布局原則：縣鄉(xiāng)道由各地市根據(jù)實(shí)際情況另行制定指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；鎮(zhèn)區(qū)充電站服務(wù)半徑應(yīng)控制在0.9公里～1.2公里之間。充電站規(guī)劃布局需具備一定的彈性，既能滿足近期需求，又能為遠(yuǎn)期發(fā)展留有余地。

眾所周知，在電動(dòng)車充電過(guò)程中很容易引發(fā)火災(zāi)、爆i炸等問(wèn)題，那么發(fā)生這些事故的原因有那些呢？下面電動(dòng)車充電站小編就帶大家來(lái)學(xué)習(xí)下：

為什么電動(dòng)車充電的事故頻頻發(fā)生呢？主要有以下幾點(diǎn)原因：

1、線路老化，電動(dòng)車使用時(shí)間過(guò)久，內(nèi)部連接線路老化易短路引發(fā)燃燒等事故。

2、過(guò)度充電。過(guò)度充電會(huì)使電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆i炸等事故。

3、電池短路，電動(dòng)車電池使用年限過(guò)長(zhǎng)，內(nèi)部線路易短路引發(fā)燃燒等事故。

4、私拉電線。私自連接不明來(lái)源的電線給電動(dòng)車，極易導(dǎo)致電線發(fā)熱、短路引發(fā)火災(zāi)。

5、充電器使用不當(dāng)。充電器是損耗品，壽命一般只有一兩年，有些人用了很久沒有更換新的充電器。

一般電瓶車充電樁價(jià)格是多少？

電瓶車安全充電已經(jīng)成為建設(shè)安全、和諧社區(qū)的重要因素，隨著電瓶車充電樁的出現(xiàn)，智能電瓶車充電樁解決了居民安全充電的難題，同時(shí)也為物業(yè)和運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了收益，慢慢地越來(lái)越多的代理商對(duì)電瓶車充電樁行業(yè)關(guān)注，同時(shí)也很關(guān)心電瓶車充電樁價(jià)格。

電瓶車充電樁的價(jià)錢各有不同，一般在幾百上到上千不等，除了本身的設(shè)備錢以外，還需要工人師傅的安裝充電樁的施工費(fèi)。隨著技術(shù)的升級(jí)，現(xiàn)在硬件設(shè)備的成本都升高了，主要是在軟件服務(wù)方面，充電樁企業(yè)的成本會(huì)大一些。價(jià)格是由商品價(jià)值和市場(chǎng)行情決定的。那么一臺(tái)電瓶車充電樁的價(jià)值體現(xiàn)在哪里呢？

主要體現(xiàn)在：一、安全性；二、質(zhì)量穩(wěn)定性。充電需保證安全。否則再談價(jià)格便宜和營(yíng)收都是蒼白的。以充電樁為例：除了具有普通的過(guò)載、短路、漏電等安全保護(hù)，自動(dòng)斷電外；還內(nèi)置電流檢測(cè)，每個(gè)插座每10S檢測(cè)一次；當(dāng)出現(xiàn)超載、漏電、短路等故障時(shí)，系統(tǒng)能在短時(shí)間自動(dòng)切斷該路電源；避免火災(zāi)事故發(fā)生。深入了解這個(gè)行業(yè)就知道，電流安全檢測(cè)的頻次越高，電瓶車充電樁的安全性越好，這也是區(qū)分智能安全機(jī)與傻瓜機(jī)的重點(diǎn)。

一臺(tái)設(shè)備的安全性體現(xiàn)了很大一部分價(jià)值，能限度的保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。

質(zhì)量穩(wěn)定性和安全性是相輔相成的。視安全為的企業(yè)一定會(huì)在質(zhì)量穩(wěn)定性上下很大功夫。設(shè)備安全穩(wěn)定的使用；才能保障代理商和居民的基本安全。尤其在洪澇災(zāi)害頻發(fā)的地區(qū)；充電樁曾經(jīng)在海南水災(zāi)發(fā)生后，系統(tǒng)檢測(cè)到故障自動(dòng)斷電，水災(zāi)過(guò)后設(shè)備還完好無(wú)損。

因此，評(píng)價(jià)電瓶車充電樁的價(jià)格，需要深入的了解設(shè)備的安全性和質(zhì)量穩(wěn)定性。不能光憑價(jià)格和外在的一般功能。性能良好的設(shè)備經(jīng)得起時(shí)間的檢驗(yàn)。

近日，有朋友發(fā)現(xiàn)隨著天氣逐漸變冷，電動(dòng)車電量也慢慢變得不夠用，跑得不遠(yuǎn)，今天充電站加盟小編就大家分享下關(guān)于電動(dòng)車在冬季的使用技巧和注意事項(xiàng)，希望大家能夠在氣溫下降的情況下，也能讓電動(dòng)車電量更足、跑得更遠(yuǎn)。

1.天冷要勤充電，不要等電用完再充電，會(huì)傷害到電池

氣溫下降，對(duì)電動(dòng)車電池的容量會(huì)造成直接影響，夏天可能三天充一次電都可以滿足使用，現(xiàn)在可能已經(jīng)無(wú)法滿足使用，就需要一天充一次電不要等電動(dòng)車完全沒有電再充電，這樣不僅會(huì)影響正常的使用，還會(huì)對(duì)電池造成傷害。 天冷時(shí)騎電動(dòng)車時(shí)，電池內(nèi)的容量建議不要低于25%。如果低于25%就會(huì)對(duì)電池造成損害，影響電池的使用壽命。

2.給電動(dòng)車充電，建議不要在室外充電，控制在10小時(shí)之內(nèi)，轉(zhuǎn)燈后可再浮充1-2小時(shí)

天冷給電動(dòng)車充電，建議不要在室外充電。給電動(dòng)車充電時(shí)，當(dāng)充電器轉(zhuǎn)燈以后，可以再浮充1-2小時(shí)，注意充電時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也會(huì)對(duì)電池造成損害。