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曾經天價的一線衛視劇場冠名

重重擠壓下吸引力驟減

電視行業的后退和萎縮已經是一個不爭的事實，但是湖南、江蘇、浙江、北京和東方這五大一線衛視依然在行業里擁有舉足輕重的地位，不僅是因為他們背靠經濟發達省份或者歷史原因財力雄厚，還因為他們是擁有眾多王節目，發揮著大劇熱綜出圈傳播的作用。

今年以來口碑尚佳的大劇，從《大江大河》到《都挺好》、再到《親愛的熱愛的》，無一不是網臺同步，能夠上一線衛視播出，本身也被認為是電視劇品質保證之一。

因此一線衛視黃金檔一直備受商家青睞。

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只是如今時間才剛剛沒過多久，一線衛視的招商吸引力如此快速下降。

這當然與大環境密切相關。2018年下半年以來整個經濟大環境都不是十分的明朗，國民經濟遭遇到了一定的調整，各個企業也面臨著一些挫折，導致企業在廣告投入上的意愿漸弱，以往的投放大戶手機、化妝品等企業也紛紛收緊了營銷。

同時網劇網綜的崛起也在分食著廣告整體的大盤子。這個話題已經被反腐提及，由于視頻網站的用戶年輕化、玩法多樣化，越來越多的廣告主傾向于投放網絡廣告，而不再是電視硬廣。

但是更多的是今年上半年一線衛視收視的低迷與排播的不確定性。

根據省級衛視CSM55城黃金檔的收視數據來看，整個上半年的收視率破1的電視劇有13部，比2018年上半年多一部，但是2019年收視率高的是湖南衛視《少年派》的1.36，遠低于2018年同期的《風箏》《戀愛先生》等劇的收視率。

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汽車廣告在廣播媒體廣告中穩居首位

汽車廣告一直是廣播媒體的寵兒，其廣播廣告投放花費居各行業之榜首。數據顯示，2017年汽車及相關產品在廣播媒體中的廣告花費占比超過15%，較其他行業高出近5個百分點，近年受到互聯網沖擊,汽車行業在廣播的廣告投放略有減少，但是客戶對廣播媒體廣告仍舊看好。簡單的說，廣告投放就是指在一些流量大的平臺（比如Facebook）上付費展示你想要推廣的產品，為其帶來源源不斷的流量。值得注意的是，近三年汽車廣告花費占比呈下滑之勢，說明汽車廣告在廣播媒體的投放力度有所放緩，尤其是硬廣，廣播媒體需要開發更多元化的廣告模式吸引汽車商的眼球。