10噸單梁龍門吊定做產(chǎn)品介紹「在線咨詢」

說說安裝龍門吊的一些注意事項(xiàng)

     1、龍門吊主梁多數(shù)是分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的。在現(xiàn)場進(jìn)行對接拼裝。拼裝焊接后，檢查幾何尺寸。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂起翹有差別，需立即調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。

    2、龍門吊部件超長，因道路問題進(jìn)入不了現(xiàn)場。這是經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。首先需作好運(yùn)輸方案。充分考慮此現(xiàn)象的出現(xiàn)的應(yīng)急對策。常用的方法是提前準(zhǔn)備了一臺汽車起重機(jī)。隨運(yùn)輸車隊(duì)行進(jìn)。一旦出現(xiàn)汽車列車轉(zhuǎn)彎困難時，用汽車起重機(jī)吊起起重機(jī)超長部件和掛車的組合體與牽引車配和進(jìn)行轉(zhuǎn)向。這樣產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上可以根據(jù)受力范圍與面積或者是地廠的實(shí)際情況進(jìn)行配比。

   3、起重機(jī)主梁在試起吊時發(fā)現(xiàn)。實(shí)際的起吊重量大于安裝方案中的數(shù)值。此現(xiàn)象在安裝現(xiàn)場時有出現(xiàn)。其原因一般是：預(yù)算重量出現(xiàn)負(fù)偏差；根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況增加了吊裝負(fù)荷。在制定安裝方案是要充分考慮此現(xiàn)象。所以布置起重機(jī)時其位置的擺放要安全系數(shù)為大。

   4、龍門吊安裝完成后，發(fā)現(xiàn)支腿與臺車梁的連接法蘭盤角度有誤。必須調(diào)整。支腿的各項(xiàng)支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤與支腿的連接焊縫切開。調(diào)整角度后再焊接。

1.主梁結(jié)構(gòu)

單主梁和雙主梁是區(qū)別;不同的主梁結(jié)構(gòu)，承載能力不同，如果是經(jīng)常吊運(yùn)5噸的，就適當(dāng)購買偏大一些的，避免某次超負(fù)荷，無法完成作業(yè)，就比較尷尬了。經(jīng)濟(jì)條件好，預(yù)算充足，盡量選用大一點(diǎn)的起重量，這是明智的選擇。

2.主梁跨度的問題

根據(jù)龍門吊使用場地的不同，需要考慮的是下面過車是否方便，避免占用了地方，導(dǎo)致其他不方便，也是非常讓人頭疼，安裝后，就無法更改。

3.是否帶駕駛室

安裝之前，需要考慮駕駛次數(shù)，如果經(jīng)常使用，為了安全起見，是有駕駛室，這樣人員可以站在駕駛室內(nèi)觀看到下面的作業(yè)現(xiàn)場，開闊的視野增加安全，不容易起吊后，碰到其他人員。

4.是否需要安裝變頻結(jié)構(gòu)

變頻更省電，操作更安全，駕駛更容易一些，不過成本高了，如果中小企業(yè)，可以不用考慮，為了節(jié)省成本。

5.起重主要是小車和電動葫蘆

每臺龍門吊的起升結(jié)構(gòu)都是非常重要的，如果沒有良好的起升或運(yùn)行，直接導(dǎo)致作業(yè)速度慢，運(yùn)載能力弱。

6.考慮工作級別

大噸位的起重機(jī)，工作級別盡量選擇高一些的，比如A6，小的起重機(jī)，如果運(yùn)載能力低，盡量選擇A3級別的。

具體實(shí)施例方式結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)是，在一個吊架2上安裝有手撥式電動葫蘆3，在吊架下部安裝有行走輪1，行走輪可以由連接機(jī)構(gòu)和電機(jī)連接，由電機(jī)驅(qū)動行走。 本發(fā)明可以根據(jù)使用的需要選取不同規(guī)格的手撥式電動葫蘆，將根據(jù)生產(chǎn)需要，把本發(fā)明移動到位置，對需要進(jìn)行搬運(yùn)、吊裝的物體進(jìn)行作業(yè)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，可以有效的提高生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動強(qiáng)度。龍門吊主要用于室外貨場的裝卸作業(yè)，為了保證工作的穩(wěn)定性，應(yīng)定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，接下來龍門吊廠家教大家?guī)讉€修理龍門吊的小竅門，一起來學(xué)習(xí)一下吧。

1. 一種簡易龍門吊，它包括吊架，其特征在于在吊架下部安裝有行走輪，在吊架上安裝有手撥式電動葫蘆。

動力傳輸過程為大錐齒輪7帶動軸11旋轉(zhuǎn)，軸11帶動齒輪15旋轉(zhuǎn)，齒輪15與兩側(cè)的齒輪16嚙合，齒輪16帶動走行輪軸10旋轉(zhuǎn)，走行輪軸10帶動走行輪 5旋轉(zhuǎn)。圖3中，馬達(dá)1帶動小錐齒輪4旋轉(zhuǎn)，小錐齒輪4與大錐齒輪7嚙合，大錐齒輪7 帶動軸11旋轉(zhuǎn)，后實(shí)現(xiàn)走行輪5在鋼軌17上行走。2為箱體。圖4中，本實(shí)用新型通過銷軸13與龍門吊支腿12連接，實(shí)現(xiàn)龍門吊在鋼軌上行走的功能。1為馬達(dá)，2為箱體，3為液壓制動缸，5為走行輪。五、車輪定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時應(yīng)更換新輪。

權(quán)利要求1.一種龍門吊走行部裝置，