義烏往返余姚專線-義烏往返余姚-【三龍貨運】

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下面為您分享:現代物流企業特點

客戶關系管理

     現代物流是客戶服務物流，客戶服務是物流創新的原動力。傳統物流管理著重企業內部作業與組織的整合。對下游用戶的對應仍以服務品質為主要管理重心。在供應鏈管理模式下，企業逐漸強調跨企業間的整合，開始逐漸重視市場營銷和管理客戶關系，物流管理已從物的處理提升到物的價值方案管理，義烏往返余姚物流，為其量身訂做其所需要的物品與服務。特別是增加了產品的售中和售后服務等一系列活動，義烏往返余姚，以客戶服務為價值取向，強調物流運作的客戶服務導向性。

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 下面為您分享：公路運輸的經營方式

在市場經濟條件下，義烏往返余姚貨運電話，公路運輸的組織形式一般有以下幾種類別。

　　（一）公共運輸業（Common Carrier）

　　這種企業**經營汽車貨物運輸業務并以整個社會為服務對象，其經營方式有：

　　1．定期定線。不論貨載多少，在固定路線上按時間表行駛。

　　2．定線不定期。在固定路線上視貨載情況，派車行駛。

　　3．定區不定期。在固定的區域內根據貨載需要，派車行駛。

　　（二）契約運輸業

　　按照承托雙方簽訂的運輸契約運送貨物。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業，常年運量較大而又較穩定。契約期限一般都比較長，短的有半年、一年，長的可達數年。按契約規定，托運人保證提供一定的貨運量，承運人保證提供所需的運力。

　　（三）自用運輸業（Private Operator）

　　工廠、企業、機關自置汽車，專為運送自己的物資和產品，一般不對外營業。

　　（四）汽車貨運代理（Freight Forwarder）

　　本身既不掌握貨源也不掌握運輸工具。他們以中間人身份一面向貨主攬貨，一面向運輸公司托運，借此收取手續費用和傭金。有的汽車貨運代理專門從事向貨主攬取零星貨載，加以歸納集中成為整車貨物，然后自己以托運人名義向運輸公司托運，賺取零擔和整車貨物運費之間的差額。

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下面為您分享:包裝標準

普通貨物運輸包裝標準包括：

①貨物包裝要求堅固、完好、輕便，在一般運輸過程中能防止包裝破裂、內件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質，傷害人員或污損飛機、設備及其他物品，由于托運人的原因貨物包裝不良污染飛機及其他物品，托運人應承擔賠償責任，向承運人支付污染處理費。

②包裝的形狀除應適應貨物的性質、狀態和重量外，還要便于搬運、裝卸、堆放和便于計算數量；包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等；包裝要清潔、干燥，義烏往返余姚專線，沒有異味和污染。

③民用航空器運送的貨物，禁止使用帶有碎屑、草袋等材料做包裝或草繩捆扎，包裝內的襯墊材料不得外漏。

④使用舊包裝時，必須除掉原包裝上的殘舊標志和標貼。

⑤貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或限制運輸的物品、*、貴重物品、保密文件和資料等。

⑥對包裝不符合要求的貨物，應要求托運人改進或重新包裝后方可接收。如有下述貨物包裝情況不能接收：包裝嚴重變形或已破損；鐵腰子變形或松動；包裝上有滲漏或浸濕痕跡；包裝內貨物晃動或有破碎聲音；桶上有裂縫或桶蓋松動；袋裝貨縫口松散；有異味散出。

⑦承運人對托運人托運普通貨物的內包裝是否符合要求，不承擔檢查責任。

⑧對于收運的貨物，解除其包裝上任何易被涂改的標志。

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