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發布時間:2020-12-10 10:21  







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后,我們聊聊我聽過的這些品牌音響的排名。
我掰著指頭算了一下,我聽過的汽車品牌音響幾乎都全了,雷克薩斯的馬克萊文森,沃爾沃的寶華,寶馬的哈曼卡頓,奔馳的柏林之聲,近些年奧迪車上的B&O,通用家族的BOSE,一些國產車型上的燕飛利仕,豐田上的JBL,甚至大眾車上偶見的beats等等。這篇文章里這些圖片都是大偉拍自于不同車型。當然,這些汽車音響不同車型配置之間也會有不同,比如馬克萊文森也會按不同車型搭配不同喇叭數量和功率輸出的版本,我們沒辦法詳細評價,大偉主觀的按音質整體評價排序應該是:
馬克萊文森≈寶華>哈曼卡頓≈柏林之聲>BOSE≈JBL≈B&O>燕飛利仕≈beats。
如果你看不懂這個“公式”。翻譯一下就是:
按音質綜合評價,從上到下排序是:
梯隊:馬克萊文森,老年插卡收音機批發商,寶華;
第二梯隊:哈曼卡頓,B&O,柏林之聲;
第三梯隊:BOSE,JBL;
第四梯隊:燕飛利仕,beats。
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說到這里我想舉兩個典型的正面例子:沃爾沃的寶華和雷克薩斯ES300上的馬克萊文森。寶華的汽車音響用的都是金屬高音,就像上面這種圖,這是沃爾沃的XC60頂配版,透過中控臺中間這個高調的高音喇叭的面罩,可以清楚的看到面罩下有一顆金屬振膜的高音揚聲器。這套音響給我印象極深,它對高頻和泛高頻的解析力讓我差異。跟其他品牌的音響比,寶華這套系統在高頻的細節展現上有明顯的優勢。
具體來說:很多曲目你都能聽出明顯的不同,鋼琴的琴聲會更清脆更結實;《一意孤行》里極高頻的琵琶聲,不經意間三角鐵的清脆聲……在很多音響系統里,這些細節往往會被隱藏到其他聲音背后,讓你捉摸不到,似聽非聽;但在寶華系統下,這些越是高頻極高頻的延展范音,其清晰度,悅耳度,聲音細節的解析力,越是完整且驕傲的出現在你耳朵里,讓你無法回避的聽到,而且它還有濃郁的金屬味兒,你閉著眼睛也能聽出來和絲絹膜振膜揚聲器的不同,老年人袖珍收音機批發,這就是金屬高音的魅力所在。有了高解析力的中高音,再加上足夠的功率作為底氣,收音機批發,聲音才夠致密,夠細膩。


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公司擁有成熟先進的生產制造系統和行業高規模的研發部門。 數年來,德旺電子一直致力于數碼音頻領域的研發與創新,所有產品都取得了外觀專利及CE、FCC等國際標準認證,并得到國家有關部門與社會媒體的大力支持。 目前,德旺電子發展成為國內數碼音頻產品生產基地之一,并擁有成熟的生產管理.品質管控體系。
品牌音響都會在主機和喇叭之間增加獨立的功率放大器,用于放大音頻信號的能量,讓喇叭更好的發聲。這個放大器是一個物理上獨立存在的電路盒子,由于體積較大不可能跟主機放在一塊,不同品牌安裝的部位不一樣,有些在后備箱,有些在座椅底下。但基本上品牌音響全都會有這個放大器。
跟普通音響的區別是:品牌音響的功率會有幾百瓦甚至上千瓦的輸出,比如大偉聽過的雷克薩斯ES300上那套馬克萊文森音響,放大器的輸出功率達1800W(不同版本功率不同),這么大的功率顯然和普通音響那幾十瓦的效果會大不同,就像是I7處理器和20年前的賽揚處理器運行速度不一樣,那已經不是幾個級別的事兒了。


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