特種砂漿-蕪湖繁簡(在線咨詢)-淮北砂漿

干混砂漿的物流運(yùn)輸儲(chǔ)存使用介紹：

1.干混砂漿采用罐車運(yùn)送，袋裝干混砂漿采用汽車運(yùn)送。

2.干混砂漿的運(yùn)輸半徑可輻射至與散裝水泥相當(dāng)，對(duì)于特種砂漿運(yùn)輸半徑更大，淮北砂漿，甚至可以穿州過省。

3.干混砂漿可以長期保存，施工風(fēng)雨無阻，隨用隨取。但是相應(yīng)的就會(huì)增加移動(dòng)筒倉（實(shí)時(shí)*位置和物料剩余情況）、物流車輛和產(chǎn)品散裝包裝設(shè)備的購置費(fèi)用投資較大。

4.理論上講，干混砂漿在運(yùn)輸和存放過程中同樣有分層、離析的問題，特種砂漿，需要在使用時(shí)攪拌均勻。在攪拌時(shí)有產(chǎn)生揚(yáng)塵的環(huán)保問題。

預(yù)拌砂漿質(zhì)量優(yōu)化措施分析，骨料的選擇應(yīng)從含泥量、顆粒級(jí)配、有害物質(zhì)、堅(jiān)固性、體積密度、孔隙率等方面分析，砂漿廠家，并且試驗(yàn)室骨料入廠必須要對(duì)骨料顆粒級(jí)配、泥塊含量、含泥量以及堅(jiān)固性等進(jìn)行檢查，而其他項(xiàng)目則需要按批次抽檢。其中，顆粒級(jí)配即砂中不同粒徑顆粒搭配的比例情況，為提高水泥與砂漿強(qiáng)度，需要采用大小不同的顆粒進(jìn)行施工。而含泥量則是砂中公稱粒徑小于80μm顆粒的含量，而泥塊含量則是指砂中公稱粒徑大于125mm，經(jīng)水洗或者手捏處理后小于630μm顆粒的含量。

如果砂中含泥量與泥塊含量過多，則會(huì)對(duì)砂漿強(qiáng)度、耐久性等造成影響，一般應(yīng)控制含泥量≤4.0%，泥塊含量≤2.0%。

預(yù)拌(干混)砂漿的性能特點(diǎn)：

(1)產(chǎn)品質(zhì)量控制：**實(shí)驗(yàn)室(配備**技術(shù)人員和實(shí)驗(yàn)設(shè)備)提供精準(zhǔn)砂漿配方，并對(duì)砂漿生產(chǎn)進(jìn)行全過程監(jiān)控，生產(chǎn)所用原材料及出廠產(chǎn)品質(zhì)量有保障;工廠化生產(chǎn)(**計(jì)量設(shè)備、混合設(shè)備)能確保砂漿質(zhì)量始終如一;**外加劑配制專用砂漿，完全符合現(xiàn)場施工需要。

(2)砂漿施工性能：和易性好，易于施工;砂漿質(zhì)量穩(wěn)定可靠，可基本杜絕常見的空鼓、色差、開裂等砂漿“病”;適宜于機(jī)械化施工可大幅提高施工效率。

(3)施工環(huán)境：密封運(yùn)輸、密封儲(chǔ)存，杜絕“滴跑漏冒”;精準(zhǔn)攪拌使用，干粉砂漿，用多少攪多少，浪費(fèi);無須材料堆場，占地面積小，真正做到文明施工。預(yù)拌(干混)砂漿給工程帶來的*效益。

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