含山叉車-叉車出售-馬鞍山萬發機械(推薦商家)

叉車故障的常用診斷方法是直觀診斷。其特點是不需檢測儀器、設備和工具等科學手段，而是依靠人的眼、耳、口、鼻、舌、手來診斷故障。當然其診斷準確性在很大程度上取決于診斷人員的技術水平。通常叉車駕駛員遇到故障時大都會采用此法。診斷時采取以下方式先搞清故障癥狀，然后由簡到繁、由表及里、逐步深入，進行推理分析，做出判斷。

1、一問：就是調查，含山叉車，問明叉車技術狀況，故障跡象，故障屬突變還是漸變等。

2、二問：就是觀察，例如觀察叉車的排氣顏色，再結合其它的情況進行分析，就可診斷其工作情況。

3、三聽：就是憑聽覺判別叉車聲響，從而確定哪些是異常響聲，它們是怎么形成的。

4、四嗅：憑借故障部位發生的異常氣味來診斷故障。如燃燒焦味，不正常燃燒氣味等。

5、五摸：用手直接觸摸可能產生故障的部位的溫度、震動情況等，從而判斷出配合有無咬粘，叉車多少錢，軸承是否過緊等，可判斷工作是否正常。

6、六試：就是試驗驗證，例如診斷人員可親自己試車去體驗下故障部位，可用更換零配件法來證實故障的部位，有時可以結合路試來判斷故障。

叉車輪胎的非正常磨損的原因

叉車輪胎的非正常磨損的原因

道路條件對輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動載荷。高溫將使橡膠的扯斷強度、伸長率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附著強度下降，同時也加速了橡膠的老化。對于處在高溫下的輪胎，特別是已經老化的輪胎，叉車出售，當出現側滑或滾過障礙物時，很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產生裂紋以及胎壁嚴重變形而導致胎體層簾線與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發負荷就很有可能出現爆胎。

如何修理叉車車輪與輪胎？

　1.車輪盤的修理

　　1）裝螺栓的承孔如磨損，叉車哪家好，圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時，可堆焊修復。

　　2）螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋，可焊補修復。

　　3）輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動，應重焊或重鉚。

　　4）輪輞上如有裂紋，可焊補修復。

　　2.輪轂的修理

　　1）輪轂內外軸承座孔磨損大于0.05mm時，應鍍鉻修復。

　　2）油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕，可焊補修復。

　　3）與制動轂接觸的圓周面應平整，對其輪轂中心線的圓跳動大于0.1mm時，應予車削加工修復。

　　4）輪轂的制動轂出現裂紋時，可開坡口焊接并車平。

　　5）固定半軸螺栓孔內螺紋損壞時，可堆焊后，重新鉆孔攻絲。

　　6）與半軸突緣接觸的端面圓跳動不大于0.1mm時，應予修修正。

　　3.輪胎的損壞和修理

　　叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規定標準，不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低，線層容易斷裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形，溫度，造成脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈，嚴重時內胎氣門嘴會被撕裂。

　　（1）外胎  外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時，應根據具體情況修補或翻修。

　　外胎胎體周圍有連續不斷的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環形及整圈分離情況時，應予更換。

　　（2）內胎  發現有小孔眼時，可進行熱補或冷補。

　　1）熱補：將內胎損壞處周圍銼的粗糙，將火補膠貼在損壞處，并使破洞小孔剛好在補膠的中心，然后將補胎夾對正火補膠裝上，擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑，待10-15min，即可粘結嚴密。

　　2）生膠補（冷補）：將內胎破口處周圍銼得粗糙，涂上生膠水，待膠水表面微干后再涂二次膠水，當膠水風干后，將準備好的生膠貼附在破口上，加壓并加溫140-145℃，保溫10-20min使生膠硫化，待冷卻后，即可粘結嚴密。

　　內胎有折疊、嚴重且無法修復；老化發粘變質；變形、裂口過甚均可報廢換新。

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