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發布時間:2022-08-22 05:08  





手動扳道器在尖軌跟端為尖軌與導曲線鋼軌連接的一端。尖軌跟部結構保證尖軌能根據不同的轉轍要求在平面上左右擺動,要求堅固穩定,制造簡單,維修方便。尖軌跟端主要采用間隔鐵魚尾板式和彈性可彎式跟端結構。間隔鐵魚尾板式結構主要由間隔鐵、跟端夾板及聯結螺栓等組成,零件較少,尖軌扳動靈活,但穩定性較差。彈性可彎式尖軌在跟端前2~3根軌枕處,將軌底削去一部分,形成柔,使尖軌具有能從一個位置扳動到另一位置足夠的彈性。
原板道器的使用存在兩個問題,其一原使用重錘式手動板道器是依靠圓 砣的重力壓合道岔,內蒙古立式扳道器,有時重錘拖地使道岔合不嚴,立式扳道器工廠,有時因滑板上有雜物浮煤使 道岔合不嚴,道岔不能可靠閉合常引起礦車、電機車掉道,立式扳道器廠家,給安全生產帶來很 多隱患。其二原重錘式手動道岔在斜巷使用時更不安全,因坡底的空重車道 岔都在起坡點上側,所以在斜巷礦車運行期間把鉤工還需要去搬動板道器,使礦車進入預定軌道。這樣上面在行車,下面把鉤工操作板道器,立式扳道器報價,很不安全,是違犯操作規程的。而礦井內具有自救風資源,并不能很好的利用。

腳踏式扳道器能夠在偏遠巷道中保證運輸車通過道岔時的穩定性,同時降低生產成本。為解決技術問題,腳踏式扳道器包括與道岔連桿軸向對接的驅動連桿和通過偏轉帶動所述驅動連桿軸向移動的踏板,以及可跟隨所述踏板偏轉而滑動從而將踏板固定在偏轉極限位置的固定墜砣。踏板的表面上沿其長度方向設置有凹槽,腳踏式扳道器固定墜砣可滑動地設置于所述凹槽內。凹槽的內表面光滑,且涂覆有用于減小摩擦的潤滑層。包括潤滑層包括潤滑油或滑潤脂。還包括設置于道岔底部的固定底座,驅動連桿與踏板均設置于所述固定底座上。驅動連桿的長度可調,腳踏式扳道器以使所述踏板與道岔的間距處于安全范圍內。


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