汽車外殼噴塑生產(chǎn)線-特固自動(dòng)噴塑設(shè)備廠家-湖北噴塑設(shè)備

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粉末涂料的吸濕除保存貯存時(shí)不注意引起外，汽車外殼噴塑生產(chǎn)線，還與噴涂時(shí)壓縮空氣凈化程度有關(guān)。因?yàn)閴嚎s空氣中易產(chǎn)生冷凝水，在空氣凈化系統(tǒng)中一定要有過濾吸濕裝置，使通向供粉器的空氣中含水量降低到較小的程度。

另外，粉末噴涂現(xiàn)場(chǎng)的空氣相對(duì)濕度也是要加以重視的。資料報(bào)導(dǎo)，相對(duì)濕度每變化30%，就相當(dāng)于粉末的電阻率變化2個(gè)數(shù)量級(jí)。

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公交車候車亭外觀采用靜電噴塑技術(shù)，與傳統(tǒng)噴涂工藝相比，靜電噴塑技術(shù)具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，靜電噴塑無需稀料，在噴涂表面的環(huán)境污染的過程中，對(duì)人員無毒害；涂層質(zhì)量優(yōu)，優(yōu)異的視覺效果，附著力和機(jī)械強(qiáng)度涂層更耐磨，湖北噴塑設(shè)備，耐腐蝕性更高；無引物，施工簡(jiǎn)單，技術(shù)難度低，門窗型材噴塑設(shè)備，普通工人可以輕松上手；成本也低于傳統(tǒng)噴漆工藝；在噴涂過程中也不會(huì)出現(xiàn)噴涂過程中的流動(dòng)現(xiàn)象。

公交車候車亭外觀采用靜電噴塑工藝原理：使用靜電粉末噴涂設(shè)備靜電噴塑機(jī)將粉末涂料噴涂到到公交候車亭的亭體、燈箱、立柱、頂棚等部位的金屬表面，在靜電作用下，粉末會(huì)均勻的吸附在金屬表面，構(gòu)成粉狀的涂層;然后粉狀涂層需要經(jīng)過高溫烘烤流平固化，塑料顆粒會(huì)因高溫融化，從而在金屬的外表構(gòu)成一層細(xì)密的保護(hù)層，工業(yè)型材噴塑流水線，最終成為牢固的外表涂層。噴塑附著力的作用，機(jī)械強(qiáng)度，耐老化性，耐腐蝕性等方面的涂裝工藝優(yōu)于同等條件下，靜電噴塑的成本將低于傳統(tǒng)的噴漆工藝。

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噴槍注意事項(xiàng)

及時(shí)清粉：

使用一段時(shí)間后，應(yīng)將主機(jī)外殼、粉、粉桶、噴槍用壓縮空氣吹清一下。

正確調(diào)節(jié)：

調(diào)壓閥帶有鎖定裝置，推進(jìn)即鎖，拉出即開，各調(diào)壓閥旋鈕合適位置（以出粉滿

意準(zhǔn)）。

若發(fā)現(xiàn)吐粉（即出粉忽大忽小）現(xiàn)象，一般是送粉與配粉氣沒有調(diào)整好。送粉

氣增大時(shí)出粉大但已吐粉，應(yīng)同時(shí)將配粉氣即霧化氣調(diào)大些，以出粉均勻?yàn)橐恕?/p>