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抱閘鐵芯行程短少的缺點

缺點現像：一臺進口電梯，已工作8年。出現不規則急停現象，次數并不一再，犯錯后能主動平層、開門，可以持續工作。P1板給出的缺點代碼是EA，即抱閘缺點。但檢查抱閘的開閉均正常，其電阻值也正常（80-90歐姆），抱閘電壓也正常。

分析與處理：初步判斷不是控制柜的問題，由于如果是的話，會很一再。檢查抱閘，發現其觸點空地偏小，只需1.0mm，正常應2±0.5mm。然后拆開抱閘鐵芯，發現因多年短少保養，鐵芯腔內積聚了油污，導致鐵芯行程短少，彈性不暢，扶手電梯，通電時電磁力達不到大值，電梯報價，當外界電壓不堅定或其他原因時，鐵芯縮短，抱閘觸點接合，引起缺點。清潔鐵芯和腔體，從頭調正鐵芯的行程為1.5mm，抱閘空地翻開為2.5mm，缺點不再出現。

夏日高溫期間怎么加強電梯安全辦理

夏日正是電梯因高溫氣候而引發電梯 “關人”毛病現象的高發期，其原因多為機房溫度過高，導致電梯操控器材不能正常作業所構成的。溫馨提示廣闊電梯用戶留意：

電梯運用辦理者要執行責任，確保電梯機房溫度滿足設備正常運用要求，否則應在電梯機房設備必要的通風降溫設備，如空調或排風機等；確保電梯轎廂與值勤室通訊的疏通；加強日常巡查和值勤作業；執行擬定夏日高溫期間電梯工作安全辦法及毛病掃除應急預案。

    電梯自救常識：電梯下墜并非真的下墜，僅僅幻覺。很多人憂慮電梯在運轉過程中突然下墜，但事實上，盡管“電梯下墜”是常常遇到的一種毛病，但電梯并不是真的下墜了。形成下墜幻覺的原因有兩種，一種是電梯運轉過程中急停，家用電梯，一般這種都是因為運轉過程中安全回路或許門鎖回路斷開，形成電梯中止，乘客會感覺腿發麻，其實是電梯緊迫中止形成的。還有一種是電梯運轉過程中呈現毛病并主動回到站復位，而被大部分人誤解的“電梯掉下來”

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