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發布時間:2023-02-18 04:13  






發動機狀態指示
發動機須具備以下限度的狀態指示;
(1)油壓;
(2)水溫;
(3)發動機溫度(風冷機);
(4)運行時數;
(5)轉速表;
(6)電池充電器電流表。
3.發動機保護
(1)發動機須配備限度的保護和控制裝置,以便發生下列情況時盡早發出警告信號和/或停機。
1)潤滑油壓過低;
2)發動機冷卻劑溫度過高;
3)發動機。
(2)上述發動機保護須分為兩階段;在初階段發出光和音響警告信號;當發動機處于預定的危險階段時必須停機。
(3)所有光和音響的警告信號和解除信號開關必須接至控制屏上。

持續功率(COP)
持續功率定義為:在商定的運行條件下并按制造商規定的維修間隔和方法實施維護保養,發電機組每年運行時間不受限制地為恒定負載持續供電的功率。
基本功率(PRP)
基本功率定義為:在商定的運行條件下并按制造商規定的維修間隔和方法實施維護保養,戶外型柴油發電機,發電機組能每年運行時間不受限制地為可變負載持續供電的功率。
在24h周期內的允許平均輸出功率(Ppp)應不大于PRP的70%,除非往復式內燃(RIC)機制造商另有規定。
注:當要求允許的Ppp大于規定值時,可使用持續功率(C0P)。
當確定某一變化的功率序列的實際平均輸出功率Ppp時,小于30%PRP的功率應視為30%,且停機時間應不計。

四大系統
四大系統包括進柴油機燃料系統、潤滑系統、冷卻系統和啟動充電系統。
(1)柴油機燃料系統
柴油機燃料系統的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機各種工況的要求定時定量地向燃燒室噴入燃油,并將燃燒的廢氣排到大氣中去。
柴油供給系統由油箱、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵,噴油器及燃油管路等零部件組成。
(2)潤滑系統
潤滑系統由機油泵、濾清器、壓力表、溫度表、冷卻器、調壓閥等組成,基本任務是將一定數量、清潔和溫度適宜的潤滑油送至各摩擦表面進行潤滑,主要功能是減磨、冷卻、清潔、密封和防銹。
(3)冷卻系統
根據冷卻介質的不同,冷卻系統通常分為兩種類型風冷系統和水冷系統,對應的有空冷發動機和液冷發動機。
(4)啟動充電系統
內燃機在靜止狀態下,用外力推動曲軸,使內燃機開始運轉的全過程稱為啟動,完成啟動所需的裝置稱為啟動系統。常見的啟動方式有人力啟動、發動機啟動、壓縮空氣啟動和輔助機啟動。


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