天津東風商用車專賣-恒信達(在線咨詢)-天津東風商用車

整車尺寸為12000× 2550× 3970mm，軸距2050 4600 1350mm，適合于安裝9.5米車廂使用。底盤低至9. 3噸，大總重32噸。更低的自重讓整車在滿足法規要求的前提下獲得更大的載重量，車廂長、自重低、載重大，全新的東風天龍KL載貨車更能迎合市場的需求。

作為干線上運輸的可靠車型，這輛車搭載的是一臺龍擎DDi11E465-60型直列6缸柴油發動機，發動機大功率465馬力，滿足國六排放標準。龍擎DDi11L系列發動機有著節油的優點，排放也更加清潔，天津東風商用車代理商，動力性和可靠性都有質的飛躍。

動力方面，天津東風商用車，該款底盤配裝東康B6.2N、東康D4.5N、東康D4.0N等國六發動機，天津東風商用車專賣，輸出功率分別為260ps、220ps、195ps，可選裝遮陽罩、蹬車踏板、高頂駕駛室及不同風格導流罩。

另外，天津東風商用車總代，新公示的型號為EQ1183L9TDG的載貨車外形尺寸為9000 ×2550×3250/3650mm，貨箱欄板內尺寸為6800×2450×600mm，額定載質量為11950/11885kg，整備質量為5920kg。

經過多家探訪，發現目前市面上的國產重卡經銷商幾乎都陸續推出了降價銷售、打折銷售、讓利銷售等優惠方案，而且配置高、單品價格高的車型可能還有意想不到的優惠力度。但是即便如此，主流品牌的牽引車依舊處于“帶不動”的狀態，而即便是各家都在搞優惠，但奈何市場的大環境讓卡友換車的欲望并不強烈，而部分經銷商甚至表示，只要有卡友來買，價格都“好說”。

而一些2、3線卡車品牌，在我們走訪之后發現，甚至出現了工廠的情況，部分生產工人直接回家休息等待復工通知。廠家表示，目前市場上的訂單量過低，生產線每天幾乎都處于待工的狀態，與其增加開支倒不如開源節流，減少企業的整體支出。

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