智慧車牌識別系統(tǒng) -質(zhì)量好，品質(zhì)優(yōu) 「安徽龍驛」

車牌自動識別的工作原理

車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。該設(shè)備應(yīng)用于停車場不僅可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理，節(jié)省人力、提率。同時還可有效維持停車場秩序，內(nèi)部車可以實現(xiàn)不停車出入場，外來車則僅需要出場繳費，無需取卡/票等繁瑣過程。

車牌識別系統(tǒng)的特點

車牌識別系統(tǒng)自從投入市場以來，就受到了很多人的歡迎，在新疆車牌識別也很受人們的歡迎，因為它在給人們帶來便捷的停車外還使停車場在原來的基礎(chǔ)上增加了很多收益，彌補了管理上的一些漏洞，同時讓車主停車更放心和安全。另外，車牌識別停車場系統(tǒng)相比于刷1卡管理的停車場系統(tǒng)來說，安裝調(diào)試更為簡單，產(chǎn)品穩(wěn)定性和集成度更高，售后服務(wù)也變得較為簡單，大大地減少了技術(shù)人員的工作量。

影響車牌識別系統(tǒng)的因素

車速對圖像的影響。我國采用的PAL制視頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為每秒25幀圖像(每幀圖像之間的間隔為40毫秒)。假若攝像機鏡頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對于90公里/小時(0.001*3600/0.04=90)的車速，攝像機只能采集到1幀的清晰圖片。為了得到更多的清晰圖像，應(yīng)設(shè)法增加景深，具體辦法是加大鏡頭，減小CCD攝像機的盡寸。

隨著更多高新技術(shù)的發(fā)展，車牌識別一體機將會有更多智能用途，屆時停車場智能化管理系統(tǒng)將讓車輛管理更方便、收費過程更簡便、通行更快速，從而真正實現(xiàn)進出口無人看守的智能化管理。車牌自動識別的優(yōu)點：徹底將收費人員從發(fā)卡的工作中解放出來，只需負責(zé)收錢-即便是配入發(fā)卡機也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和”臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。車型對圖像的影響，不管是使用地感線圈還是紅外觸發(fā)，車型的影響都是顯而易見的。