池州大型充電樁來電咨詢

小區充電樁安裝后是如何進行收費的呢？

1、按量計費模式

這種計費方式主要是適用于功率大、充電時間較長電動四輪車。由于功率過大，市面上部分充電樁的功率不支持為四輪電動車充電；

2、按時間計費模式

車主通過掃碼或者刷i卡的方式根據自己電動車的充電需求自主選擇充電時間，充電完成后后自動扣除相應充電費用。不管是投幣式充電樁還是智能充電樁都能實現這種計費模式。

3、按功率計費模式

市面上電動車種類較多、功率不同，一般的兩輪、三輪電動車平均功率在150W、大型電動三輪車功率在200W到300W左右。為了保證大功率電動車能充滿電同時實現收費公平按照充電功率不同實行階梯收費，目前只有智能充電樁能實現這種功能。

在為充電樁進行體檢的過程中，首先要檢查充電樁外表是否有所損壞，檢查無漏電現象后，打開充電樁安全門，對充電樁的裝置模塊、穩壓設備、人機交互系統、急停按鈕等重要系統一一進行故障排查，檢查零件是否有損耗或老化現象，及時更新并安全安裝。檢查完畢后，進行一次充電操作，確保設備安全可用。新安裝的充電樁因提供使用教程，或請人專門輔導前來充電的電動汽車車主。在充電站的危險區域應當標有危險圖標，并設置隔離裝置。本身公共充電樁的本身的故障原因所引起出現不能夠充電的情況，但是一般來說現在的公共充電樁都是有專人進行維護的，所以一般而言出行這樣的問題還是比較少的。

電動汽車充電樁采用電網配用電側，自動化通信覆蓋面廣。在充電樁選址的過程中，除了要綜合考慮建設成本和長期維護成本外，還需要考慮通信問題：

1、信息傳遞應屏蔽干擾

通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。

2、信息快速傳遞

隨著以后終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。

充電樁在目前按充電的電流來分的話，可以分為直流充電裝和交流充電樁。對于不同的車輛充電樁的充電速度也有區別。直流充電樁一般是與交流電網連接，一般給非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電設備。一般的直流充電樁輸入電壓采用的是三相四線的，直接給電動汽車的電池充電。也正因為是三相四線供電，能夠保證功率足夠，還可以調整電壓，實現快充。第二步，向供電部門進行用電報裝申請，需要客戶或委托人有效身份1證明以及《新能源小客車購車充電條件確認書》。