濟寧混凝土隔斷攔茬氣囊廠家服務至上「邁威橡塑」

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時間間隔不要超過砼初凝時間。建筑攔茬用氣囊。當梁柱接頭部位混凝土標號不一樣時，氣囊起到分隔作用，代替此部位原來使用的鋼絲網。避免接頭部位產生接縫（施工縫），減少應力，避免接茬部位后期產生裂縫。我們氣囊是可以反復修補的，平均使用壽命可達100次以上。建筑高低標號混凝土隔斷攔茬氣囊如何使用效果如何隔斷氣囊為表面光滑的進口柏拉圖加厚型pvc夾網布環保型復合材料圓柱狀充氣氣囊。

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混凝土攔茬氣囊，使用攔茬氣囊進行阻隔高低標號混凝土，效果好，不串標，省材料，安裝方便，循環使用降成本，在中天、中建、中鐵和各省建設單位中正在推廣應用。

 為什么應用氣囊來攔茬呢。大家都知道，氣囊是一種充氣膨脹、放氣收縮的氣袋，在不充氣狀態下可以塞入很小的鋼筋縫隙中，充氣后膨脹又可以很好的填充混凝土構件內部空間，幾個連成一排的氣囊相互擠壓形成一個很完整的攔茬截面，阻斷高標號混凝土向另一側流竄的路徑。氣囊放氣后收縮，直接拔出簡單清洗即可再次投入使用。

另由于混凝土的流動溢出模板外該模板很難拆除，如使用外力過大可能造成木模板斷裂于混凝土內，更嚴重影響后澆帶質量，使混凝土整體結構質量達不到理想的結果。

科運橡塑隔斷氣囊克服現有技術的不足，提供了一種有效的解決施工縫后澆帶封堵漏漿弊病，可重復利用，

還可避免打鑿造成的大量建筑垃圾，以及可使混凝十整體

結構質量好的混凝土后澆帶隔離充氣囊。

利用充氣囊代替傳統收網口，結構簡單，卻可以有效的解決施工縫后澆帶封堵漏裝數病，

(1)凡柱(墻)混凝土強度等級高于梁板混凝土強度等級不超過5.0MPa者，梁柱節點處的混凝土可隨梁板一起澆筑

(2)當不符合上述規定時，梁柱節點處的混凝土應按柱(墻)混凝土強度等級單獨澆筑，且應在柱(墻)混凝土初凝前及時澆筑梁板混凝土，并加強振搗和養護由此可以看出，圖紙給出的梁柱節點區混凝土的處理給出了要求，但是沒有具體的實施方案。