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發(fā)布時間:2021-08-29 05:58  





水泥路面病害
很多水泥路面病害出現后,如不及時修補會很快發(fā)展成不可挽回的病害,而這些病害,尚無理想方案,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進行挖補的方式,導致大量的寶貴材料浪費,同時,長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補的材料和技術,對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護和減少材料浪費都是個巨大的貢獻。近年來,一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護的機構,進行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。
瀝青路面破損
結構性能隨行車荷載的反復作用及環(huán)境條件的變化而逐漸變壞,出現早期破壞現象。分析瀝青路面出現沉陷、車轍、開裂、推移、擁包及水損壞等原因,并提出防治措施。瀝青路面是我國公路路面的主要類型。近年來,熱拌瀝青混合料作為優(yōu)良的道路建筑材料,已被廣泛應用于城鄉(xiāng)道路和高等級公路的建設當中。但由于瀝青面層直接承受車輛荷載和自然因素作用,如何保證路面質量、減少路面早期破壞現象已成為廣大公路建設者一直探討的課題。
瀝青路面修補
通車運營之后,由于受到行車荷載、自然環(huán)境的影響,路面狀況會惡化,服務能力也會降低,需要采取有效的技術措施對其進行修復。常規(guī)的路面損壞修復技術往往需要銑刨原路面,整平結構層,然后再鋪筑新的面層。盡管這些技術措施可以恢復路面的綜合性能,但可能產生大量廢棄的路面材料,導致環(huán)境污染和資源破壞。為有效彌補這種缺陷與不足,促進瀝青路面修復綜合效益提高,研究并使用熱再生技術是重要的課題。
提高道路養(yǎng)護的意識
圍繞建設與養(yǎng)護、維修與預防的關系,隨著路網的不斷完善,只有長期保持良好的路面使用性能,道路建設的巨額投資才能充分發(fā)揮其投資效益,而長期保持路面良好的技術狀況必須有一個強有力的養(yǎng)護維修支持系統(tǒng)來保障。從這一意義上來說,養(yǎng)護維修實際上是道路建設的一種延續(xù)。在路面養(yǎng)護和維修的關系上,長期以來人們總是習慣于等到路面開始出現損壞后,才對它進行維修,而對于路面還處于良好狀態(tài)下進行預防性養(yǎng)護的意義則往往認識不足。預防性養(yǎng)護實質上是一種周期性的強制保養(yǎng)措施,并不考慮路面是否已經有了某種損壞。