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發布時間:2021-09-04 11:26  





盡量減少柴油發電機的使用
能不運轉發電機組的時候盡量不要運轉,盡量減少使用它的時間和次數。柴油發電機發電遠遠高于使用國家電網供電,所以盡量減少使用它,不使用發電機組時也要注重發電機組的保養。
不要貪圖小便宜
在使是用柴油發電機組的時候一定要注意維護,當廠家告訴我們需要大修,中修時,不要以為現在還沒有出現故障就不去管它,千萬不能貪小便宜,要主動聯系廠家進行維護,這樣才能減少不必要的柴油損耗。

柴油發電機不易起動的原因有:?
油箱中無油,因油路堵塞不來油?
柴油中有水分,不易著火。?
供油系統中進入空氣,高壓油泵柱塞上升時,只能壓縮空氣,使油壓降低,供油量減少或不供油。?
燃燒室內燃油過多或溫度過低,也不易起動。燃燒室和氣缸內溫度過低,燃油不易霧化,燃油過多形成濃的混合氣體也不易著火燃燒,因而不易起動。??
噴油嘴噴射質量不佳,使燃油霧化不好,也不易形成可燃混合氣。?
高壓油泵供油量不足,供油壓力過高或過低。?
噴油時間過早或過晚。
活塞與缸套拉傷:由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過,以及活塞環結膠造成摩擦損失增大,造成發動機自身的機械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴重。此時,應更換缸套、活塞和活塞環。
冷卻和潤滑系統有故障:柴油機過熱,是由于冷卻或潤滑系統有故障所致,此種情況下會導致水溫和油溫過高,易出現拉缸或活塞環卡死現象。當柴油機排氣溫度增加時,應檢查冷卻器和散熱器,清除水垢。