景德鎮雙向鋼筋網的行業須知

橋面鋪裝網片的基本要求

1.重量較輕。橋面鋪裝的薄厚擴大，一般不可以使橋梁構造的總體彎曲剛度有一定的提高，卻擴大了橋梁的恒載，特別是在針對大跨徑橋梁，橋面鋪裝的凈重對橋梁的合理性將會造成很大危害。因而，規定橋面鋪裝盡量薄些，以減少凈重。

　　2.撓曲性(延展性)。橋梁在車子載荷功效下能造成撓曲，促使橋面鋪裝也造成撓曲形變，因而，在反復載荷功效下，橋面鋪裝非常容易造成疲憊裂開。鋪裝原材料的優良撓曲性，可變弱或防止鋪裝層的撓曲裂開。

　　3.形變可靠性。橋面鋪裝原材料的彈性模具，一般遠比橋面板的彈性模具小，鋪裝層又較薄(一般5～8cm)，在車子載荷功效下，橋面鋪裝處在比一般地面更加不好的支承情況。非常在高溫時節，瀝清類橋面鋪裝非常容易造成塑變、載荷，產生波浪紋、瀝青路面。因而，規定鋪裝原材料具備不錯的抗形變可靠性，與橋面有非常好的黏接，防止產生塑變和載荷。

　　4.不吸水性。橋面鋪裝滲漏，將造成鋼橋面或混泥土內建筑鋼筋的浸蝕。因此，與一般地面對比，對橋面鋪裝的防水層水規定更高。

鋼筋網如何布置

1、節省工期用冷軋帶肋橋梁鋼筋網替代手扎鋼筋，減少了鋼筋的調直、切割、彎鉤、人工綁扎等各種工序，節省了大量的人力資源與工期。橋梁鋼筋網在工廠生產，運到工地后即可馬裝鋪放、方便快捷、大大的提高了施工速度。

2、鋼絲網片在水泥中可起到熱脹冷縮作用、加強水泥的拉伸力

3、確保施工質量傳統綁扎鋼筋因為要依靠人工擺放、產生誤差使鋼筋間距誤差大，綁扎不牢固，構建中縱、橫向鋼筋沒有切實的傳力聯系，在受力情況下單條鋼筋承擔重力，在施工過程中容易被變形，從而降低構件的承載力。而焊接橋梁鋼筋網為機械化生產，能確保鋼筋的間距準確無誤。

4、鋼種不同，(化學成份不同)。圓鋼(HPB235)屬碳素鋼，鋼種是Q235;螺紋鋼屬低合金鋼，HRB335級鋼筋是20MnSi(20錳硅);HRB400級鋼筋是20MnSiV或20MnSiNb或20MnTi等。

在兩個焊接網之間，鋼筋搭接接頭的搭接長度不應小于錨固長度La的1.3倍，且不應小于200mm搭接區內，每個焊接地暖網的橫向鋼筋不得少于一根，兩個地暖網外側橫向鋼筋間距不得小于50mm當重疊區域的兩個地板加熱網片中有一個沒有橫向鋼筋時，帶肋地板加熱網片的重疊長度應為錨固長度La的1.3倍，且不應小于300 mm當搭接區縱向受力鋼筋直徑D≥10 mm時，應增加搭接長度5D。

鋼筋網片土釘如何計算

1、加工前保證鋼筋條的垂直，按要求分成小段。

2、鋼筋網的安裝，作業人員之間應協調動作鋼筋網片規格。

3、顯著提高鋼筋工程質量

4、重要的一點是保溫防裂，鋼絲網片在建筑工程中是一種保溫防裂材料，施工效果非常好，一直得到建筑行業的信賴。

可節省現場綁扎時間，每噸鋼筋平均節省16個工時例如，對于每平方米配筋10公斤的鋼筋混凝土結構，每噸傳統鋼筋需要22小時，而使用熱網只需要6小時一般來說，金屬絲網可以節省1/2到3/4的工作時間。