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機油怎么選/潤滑油廠家代理/潤滑油經銷代理

     機油：建議夏季選用偏稠的專業機油

      在愛車機油“進補”養護時，帝航潤滑油小編建議車友夏天可選用偏稠一點的機油。他解釋說，因為機油的黏度隨溫度的升高而發生變化，受熱時黏度會有所下降，抗養化性變差、易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應換上黏度大一點的夏季用機油。

空調：消毒不可少 　　

      在高溫天氣下，車主們開車時用得頻繁的恐怕就是空調了。使用它時也會遇到不少狀況。 　

      很多車主進車后，就會發現開著空調跟沒開沒有什么區別，這時候他建議車主們可以先檢查一下空調是否缺氟了。因為在一般情況下，制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次就是檢查是否有泄漏。通過一般干燥罐上的玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況。汽車深度養護/汽車養護連鎖加盟/汽車潤滑油代理電瓶冬天就不給力。 　　

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    機油壓力低？不要再冤枉潤滑油了！低溫情況下，蓄電池的儲電能力下降，電量的消耗速度也比高溫時高出不少，這些在手機上也得到了不少人的驗證。相信所有的柴油機用戶都知道，機油壓力低是很嚴重的異常故障。不僅無法正常開工，而且還有可能對設備造成損壞。絕大多數的客戶反應會是機油有問題。然而，經過種種排查發現，導致壓力低的原因卻是設備本身。今天就來說一說影響柴油機壓力低的因素有哪些？

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機油油量不足

      如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。因此，應在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時應添加同一廠家生產的同一型號的機油。

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　 1、摩擦改進劑

　　極性化合物如添加到基礎油中的脂肪酸，通過形成皂膜，在低滑動速度下減少摩擦。它們通常用于對燃油經濟性有要求的部件，以減少低速時的摩擦和粘滑，如在發動機或變速器中使用。它們有抗磨添加劑的作用，但在輕負荷時比抗磨劑更有效，并且不要求高溫條件。然而，當金屬表面對脂肪酸反應更強生成金屬皂時，分解溫度會更高。集濾器破損使機油泵吸入異物，齒輪被卡死，都會使機油泵停轉，機油壓力降為零。

　2、抗磨添加劑

　　這些極性化合物通常是以硫或磷為主，如二烷及二硫帶磷酸鋅（ZDDP）類型的添加劑，它們被研制成只在邊界條件下與金屬表面發生化學反應。抗磨添加劑在更高的溫度下卻更有效，高溫下它們會變得更活躍并產生阻隔膜。ZDDP添加劑已被廣泛用于磨損保護，也可作為油中的抗養化劑。潤滑油代理商/潤滑油代理加盟/潤滑油廠家代理自帝航潤滑油上市以來，帝航潤滑油在代理經銷商政策上始終圍繞產品、價格、促銷、售后等給予大力支持，為代理經銷商量身打造了周到貼心的扶持政策。