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1.扒渣機每月保養

A．檢查液壓油質和油位。升降臺升至zui高時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質發粘，或油中有砂礫等異物時，應及時更換液壓油。升降臺的液壓系統應用32#液壓油。

B．檢查滾輪、中間軸及軸承；油缸銷軸及軸承；臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況；

C．上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。

扒渣機操作步驟

（1）打開電源總開關。

（2）按鈕指示燈亮后，啟動油泵和風機，如為shou次使用或重新接線后開機，應判斷相序是否正確。如果相序不正確，將無法啟動機器。

（3）待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉5～10分鐘，才能帶壓力工作。

（4）張開左、右推板，將運輸槽鏟板降至地面。

（5）操縱機器向前推進，把石料聚攏，同時把地面推平。

（6）確認轉載車輛進入本機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉，如果感到送料的速度跟不上，可把加速合流手柄扳到位。

扒渣機蓄電池的保管。①應拆下蓄電池，將蓄電池放置在干燥和防凍處。要保持其表面的清潔干燥，嚴禁在蓄電池上放置導電物體。拆蓄電池時，首先要切斷負極 線，然后再切斷正極線;安裝時要先連接正極線，再連接負極線。因工程機械電氣系統都是負極搭鐵，這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協同的低速度高安全風險、高成本的狀態。②鉛酸蓄電池應每月充 電一次。有扒渣機需求的朋友可以聯系我們，我們的扒渣機，

扒渣機是替代人工，增加礦山效益的新型礦山cai礦設備。由于礦山工作環境的復雜，當發生工作面或巷道發生垮面、胃頂事故，被堵住人員應如何自救、待救呢？

當事故發生時，發現自己和他人被堵在巷道中．應沉著冷靜，根據現場情況采取自救措施。

被堵人員要盡量減少氧氣消耗量，可在安全地點休息待救．以延緩待救時間，防止缺氧窒息。

被堵處若有壓風管路．應設法打開管路放氣供氧。

若堵住出口的煤或殲石量不大，有可扒通出口時，應采取輪流擂煤、矸的方法，但應注意觀察頂板，保證安全。

并在待救期間不斷地敲打金屬物品．發出呼救信號。待救人員應節約用電，一般只開—盞礦燈。