奧馳駕駛室1800價格承諾守信,山東五征集團飛碟汽車

五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室

五征奧馳T系安全經(jīng)濟：

1.奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂實驗，達到歐洲ECE法規(guī)要求；

2.整體側(cè)圍安全可靠；

3.氣壓雙回路行車制動，斷氣剎駐車制動，排氣緩速輔助制動相結(jié)合，配備干燥器，確保安全；

4.利用動力分析助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和行車安全性；

5.氣控離合助力系統(tǒng)，操控更省力；

6.采用整體式雙色面料舒適座椅，樸實耐臟，乘坐更舒適；

7.轎車化內(nèi)飾，一體式雙曲面儀表臺，中控臺觸手可及。

五征奧馳D3用戶體驗

讓尚師傅意外的是，奧馳開在暴雨中，并沒有受到什么影響，他成功在規(guī)定時間前將貨送到了烏蘭察布。900公里的晝夜奔跑，尚師傅有疲憊，但更多的，還是開心，沒違約，錢就不用賠了，他可以，安安穩(wěn)穩(wěn)地睡個好覺了！尚師傅告訴記者，那一刻，他真覺得選奧馳是選對了，奧馳沒辜負他！奧馳2000駕駛室的空氣噴涂法所用的裝置通常包括：噴槍、貯漆裝置、空氣壓縮機以及將各種工具連在一起的耐壓橡膠管和管道接頭等，另外還需油水分離器、噴漆室、空氣置換和漆泥等處理裝置與之配套使用，以保證良好的噴涂效果。

這輛陪伴了尚師傅跑了6萬公里的奧馳D3，已經(jīng)不是尚師傅買的首臺奧馳車了。早在2011年，尚師傅就買進了一臺奧馳1800，截止到去年將車轉(zhuǎn)賣，尚師傅已經(jīng)開著它跑了26萬公里，發(fā)動機一個毛病都沒出過。“小毛病肯定也會有，前兩年方向盤有點緊，服務(wù)人員幫著換了軸承之后就好了，用著特別舒坦！不僅如此，奧馳車的視線還特別好、沒有死角，奧馳車不管是反光鏡還是后視鏡，都做到了讓司機沒有死角，開在路上安全有保障。”

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。奧馳駕駛室的油漆噴涂事項,空氣噴涂可以使得奧馳駕駛室整體漆面厚薄均勻、光滑平整的涂膜，使有縫隙、小孔的物面，以及傾斜、彎曲的地方均能噴到。

綠色奧馳微視頻用行動踐行環(huán)保誓言

為“綠色奧馳中國萬里行”而拍攝的綠色奧馳微視頻在石家莊開機拍攝，由13臺全新一代奧馳國五產(chǎn)品搭建而成的微視頻片場，成為體驗會現(xiàn)場一道靚麗的風(fēng)景線，吸引了大批經(jīng)銷商和用戶前來合影留念。在鏡頭面前，每人在紙板上寫上“綠色奧馳、低碳中國”的字樣，并在鏡頭面前大聲的喊出這八個字，以此作為自己今后踐行低碳環(huán)保的諾言。目前市場上的篷布雖然具有不怕折、不怕揉搓，在安裝上面方便，可折疊拆卸等特點。

魏本華，是五征集團汽車事業(yè)部一名員工，同時也是此次萬里行活動的車隊負責(zé)人，從日照到濰坊、從青州到濟南，從衡水到石家莊，他與他的隊員將“綠色奧馳、低碳生活”的口號傳遍了大街小巷，每到一處他就開著奧馳LED宣傳車，播放著宣傳片和電影，使廣大用戶在觀看電影消遣娛樂的同時，也將環(huán)保理念深入每個人的心中。展開的奧馳駕駛室前，在平臺上鋪設(shè)臨時布料，用以保護駕駛室所用部件不被損傷，同時對于奧馳駕駛室的清潔也很需要，不僅如此，還要嚴(yán)格的按確定的順序展開。

一路行來，他跟他的隊友如“布道者”一般，將環(huán)保理念帶給千家萬戶。看到我們在拍攝環(huán)保微電影，他興沖沖地跑過來，在黑板上寫下“綠色奧馳中國萬里行圓滿成功”的字樣，他期待更多人來關(guān)注此次萬里行活動，更期待有更多的人用自己的行動來兌現(xiàn)綠色誓言，將環(huán)保進行到底。奧馳汽車的剎車片和剎車盤的更換時間周期不是固定的，這取決于奧馳汽車行駛路況、駕駛員踩奧馳駕駛室制動踏板的頻率及力度。

奧馳駕駛室天窗的作用及保養(yǎng)

    奧馳駕駛室保養(yǎng)天窗小竅門用幼細的滑石粉可延長密封圈的使用壽命，天窗移動部分應(yīng)定期用機油或潤滑劑清洗，主張每兩個月至少清潔一次。具有了一輛有天窗的車子，您也得趕快學(xué)會保養(yǎng)天窗。如果奧馳駕駛室的天窗保養(yǎng)不善，一旦發(fā)生問題，之前的那些實用功能也就不能很好地使用了。900公里的晝夜奔跑，尚師傅有疲憊，但更多的，還是開心，沒違約，錢就不用賠了，他可以，安安穩(wěn)穩(wěn)地睡個好覺了。

      另外，運用天窗除霧是一種比較方便的除霧辦法，特別是在夏秋兩季，雨水多，濕差大。開車的人都知道，如果行車過程中將車的側(cè)窗緊鎖，就會增大車內(nèi)外溫差，前擋風(fēng)玻璃就會產(chǎn)生霧氣。雖然大多數(shù)車都裝備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯。奧馳1800駕駛室總成只需要翻開天窗便可方便消除前風(fēng)擋的霧氣，確保行車安全。奧馳汽車配件需要注意的事情,在奧馳汽車配件在使用時需要了解，部分配件的這些污染就會導(dǎo)致產(chǎn)生很大的塵埃，對奧馳汽車駕駛?cè)藛T造成困擾。

      打破傳統(tǒng)的換氣形式因為天窗是運用負壓換氣的原理，奧馳駕駛室的天窗將氣流在車頂快速活動構(gòu)成車內(nèi)的負壓，將車內(nèi)渾濁的空氣抽出。因為不是直接進風(fēng)，而是將渾濁的空氣抽出、新鮮空氣從進氣口彌補的方法進行通風(fēng)換氣，因而奧馳駕駛室的車內(nèi)氣流柔軟，沒有風(fēng)直接刮在身上的不舒適，也不會有塵土卷進，并且風(fēng)噪很小。多一個“窗”，天然多了一個通風(fēng)口，因而翻開天窗，能夠添加車內(nèi)空氣流通的速度。事實上，已經(jīng)過度競爭的輕卡市場里，可選擇的輕卡車型非常之多，但哪一款車型更適合自己的，只有用戶的心理最清楚。