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              發布時間:2020-12-05 07:13  






              一種是土地面,先把立柱排放在需要打樁的地方一次排放好,打孔需要量好尺寸,如果是四米一柱孔與孔直間的距離是4米,如果是兩米的距離,孔與孔距離就打成2米的,然后安裝護欄地面沒有障礙物就可以直接打立柱往土地下面了,立柱打樁好下步就是立柱與連接件的安裝了,用的螺絲連接,然后就是板子和連接件的安裝了,如果用托架就用160*45螺絲和板子連接,掛另外一個板子要看車的行車方向來安裝和上個板子重疊,重疊的部分用160*35螺絲連接固定,結尾時候一般都是兩米間距的,孔的距離要2米間距,結尾用端頭護尾。









              波形護欄板防撞等級圖標及代號大全

              gr-a-4e:路側二波形梁鋼護欄

              gr-a-2e:路側二波形梁鋼護欄 gr:波形梁護欄 gr:波形梁護欄 a:防撞等級 a:防撞等級 4e:立柱打入土中,立柱間距4米 2e:立柱打入土中,立柱間距2米

              gr-a-2c:路側二波形梁鋼護欄

              gr-a-2b1:路側二波形梁鋼護欄 gr:波形梁護欄 gr:波形梁護欄 a:防撞等級 a:防撞等級 2c:立柱埋置在獨立混凝土基礎中,立柱間距2米 2b1:立柱埋置在預埋套筒中,立柱間距2米








              高速護欄波形護欄板不宜設置過高,主張在通常區域護欄網顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區域在1.6m為宜,這個高度人即不容易翻越又節省了出資。使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直度缺少4米就能夠不設防撞護欄。常規波形護欄板總長度4320毫米(設備結束后凈剩4米),立柱距離可設置4米或2米。



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