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              石家莊汽車制動液廠誠信企業推薦 朗威石化潤滑油廠家

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              發布時間:2020-08-19 19:16  






              天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區苗莊工業產業園,是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。

              制動液檢測儀的使用方法如下。

              (1)擦干凈探測頭的外表面,將它置于干燥的空氣中或完全插入新的制動液中。

              (2)一直按下紅色開關數秒后,按順時針旋轉微調旋鈕,直至第2個綠色指示燈亮起,再逆時針旋轉微旋鈕,調到第2個綠色指示燈剛剛熄滅。完成上述步驟,就可以進行制動液的性能測試了。 


              (3)測量時,將探測頭完全插入待測量的制動液中,一直按下紅色按鈕開關數秒后,根據工作指示燈判斷制動液液體的狀態。所有的綠色指示燈亮,表示制動液是正常的,含水量低于0.5%;黃色的指示燈亮,則表示制動液不良,水分含量已經高于0.5%,可選擇更換;(2)對于用于定量分析含水量的制動液檢測儀來說,它的價格在400元左右。紅色警示燈亮,并伴隨著蜂鳴器響,則說明制動液嚴重變壞,含水量已經高于2.5%,制動力嚴重下降,必須更換。 


              (4)待測試完畢,應清理且歸位探頭與儀器。

              使用中需要注意的是,因制動液的品質或類型不同,比如針對DOT5、DOT4或DOT3不同類型制動液的檢測,每次測試都需要調節制動液檢測器。也就是按照上述完成測試的準備工作。另外,當儀器電池電量不足時,儀器的4個指示燈會同時閃爍,并伴有蜂鳴器的響聲,這種情況下需要更換電池,也可以直接用汽車蓄電池代替。(2)一直按下紅色開關數秒后,按順時針旋轉微調旋鈕,直至第2個綠色指示燈亮起,再逆時針旋轉微旋鈕,調到第2個綠色指示燈剛剛熄滅。

              不同種類制動液混合使用造成的影響有多大

              當不同種類制動液混在一起時,會造成制動液沸點降低,與劣質制動液混合尤其明顯。在低溫時剎車明顯失效,制動液凝固了,并且腐蝕剎車油泵及橡膠件,使制動皮碗老化變質、回油閥密封不嚴、制動總泵或水泵活塞與缸壁磨損,造成間隙過大。這破壞了制動液的各種優良性能,易產生行車危險。紅色LED燈說明制動液含水量較高,制動液不能繼續使用,需要及時更換。

              而制動液中混入過量水份,也會對制動液的質量產生影響。同樣,水也能直接降低制動液的沸點。當水進入制動液后,制動液的抗氣阻能力大大下降,直接影響到制動液的低溫流動性。例如:在東北地區冬季,正常指標-40℃的制動液,在-20℃-30℃時已凝固不流動了,就會造成剎車失靈。用于定性分析含水量的制動液快速探測筆制動液快速探測筆上有3個LED燈,分別為綠色、黃色和紅色。

              目前,國際上用于生產JG3、JG4制動液的主要原料以合成硼酸醋為主體,它能大限度地減少水對制動液性能的影響。若不注意混合了兩個種類制動液或制動液大量進水時,一定要及時更換新的制動液并排氣,必要時應更換皮碗、活塞,清洗回油閥。



              性能指標

              由于其優劣直接關系剎車的可靠程度,因此制動液的選購事關車友生命安全,可掉以輕心。

              我國現行的制動液標準GB12981-2012《機動車輛制動液》為強制性標準,共有15項技術指標要求,分別是外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動黏度(100℃、-40℃)、pH值、液體穩定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發性能、容水性、液體相容性、性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能。在-25℃時蓖麻油呈乳白色膠狀物析出,并隨溫度降低而增加,堵塞制動系統,使制動系統沉重失靈。


              合格達標的制動液有幾個特性:

              1.在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力;

              2.對剎車系統的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性;

              3.能夠有效潤滑剎車系統的運動部件,延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。

              對制動液的性能要求是:

              1、粘溫性好,凝固點低,低溫流動性好;

              2、沸點高,高溫下不產生氣阻;

              3、使用過程中品質變化小,并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。

              有機硅制動液








              動液也是有使用期限的,過期的制動液,會漸漸產化變質,在乳化過程中會產生一些氣泡,而這些氣泡集聚于管路中無法釋放,就會形成氣阻影響油液壓力的正常傳遞,造成制動效能下降甚至失靈現象。其實超過規定使用時間而仍然使用的制動液,對日常的駕駛沒有太大影響,也不會有異常感覺。但是當車輛在下坡或激烈駕駛的時候,制動系統產生的高溫很可能會讓剎車油沸騰。進而在剎車管路中產生氣泡,嚴重的時候會影響剎車系統的工作。由制動液沸騰導致的剎車失靈基本上都是突然出現的,沒有什么征兆。制動液是汽車制動系統中關鍵環節,關系車輛行駛安全,凡是和剎車沾邊的東西都應該謹慎對待。覺得制動液沒有變黑,剎車不軟就沒有必要更換是錯誤的。3、使用過程中品質變化小,并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。





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